Η Μικρή Κατασκευαστική Εταιρεία Απορρίπτει μισή μέρα στις μη παραγωγικές δραστηριότητες;

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Περισσότερο από το ήμισυ ή το 57% του χρόνου σε εργοτάξια δαπανάται για μη παραγωγικές δραστηριότητες. Αυτό σύμφωνα με νέα infographics από τη Volvo με τίτλο, "Top Τεχνικές τάσεις για να αυξήσουν την παραγωγικότητα των κατασκευών."

Κατασκευαστική βιομηχανία έτοιμη για διακοπή τεχνολογίας

Όπως αναφέρουν τα στοιχεία που έδωσε η Volvo, η κατασκευή είναι μια βιομηχανία ώριμη για διακοπή της τεχνολογίας. Οι αναποτελεσματικότητες που οφείλονται στη χαμηλή παραγωγικότητα είναι υπεύθυνες για απώλειες ύψους 1,6 τρισεκατομμυρίων δολαρίων και η ανάπτυξη περιορίζεται σε μόλις ένα τοις εκατό.

$config[code] not found

Για τις πολλές μικρές επιχειρήσεις που απαρτίζουν την κατασκευαστική βιομηχανία, οι τεχνολογικές τάσεις της Volvo είναι εξαιρετικά σημαντικές για την αύξηση της παραγωγικότητας σε όλες τις διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας πρόσληψης. Οι προτάσεις που κάνει η εταιρεία να ξεκινήσει με άμεσα διαθέσιμες και οικονομικά προσιτές εταιρείες κατασκευής τεχνολογιών μπορούν να ξεκινήσουν την εφαρμογή τους αμέσως. Υπάρχει επίσης νέας γενιάς οικολογικό φιλικό βαρέως τύπου κατασκευαστικό εξοπλισμό σχεδιασμένο για να αυξήσει την παραγωγικότητα.

Τα πληροφοριακά στοιχεία εξετάζουν το πώς τα αεροσκάφη, η τεχνητή νοημοσύνη, η συνδεσιμότητα και η νέα γενιά οικολογικών μηχανημάτων βαρέως τύπου μπορούν να βοηθήσουν τις κατασκευαστικές εταιρείες να γίνουν πιο παραγωγικές.

Η Τεχνητή Νοημοσύνη, η οποία υιοθετείται από όλες σχεδόν τις βιομηχανίες, μπορεί να εισαγάγει νέα επίπεδα αποτελεσματικότητας, αλλά θα υπάρξουν επίσης προκλήσεις καθώς εξελίσσεται η τεχνολογία. Η Volvo λέει ότι μέχρι το 2035 η AI έχει τη δυνατότητα αύξησης της παραγωγικότητας στην περιοχή κατά 40%. Ωστόσο, το 60 τοις εκατό των επαγγελματιών του κτιρίου πιστεύουν ότι η αύξηση της παραγωγικότητας πρόκειται να προέλθει λόγω της AI και του αυτόνομου κατασκευαστικού εξοπλισμού. Και σε 45 χρόνια, θα υπάρξουν 50 τοις εκατό μηχανές ευκαιρία θα ξεπεράσουν τον άνθρωπο.

Η συνδεσιμότητα θα φέρει σε επαφή τα πολλά διαφορετικά κινούμενα μέρη και εξοπλισμό σε ένα συγκεκριμένο έργο. Αυτό θα τους επιτρέψει να παρακολουθούν και να παρακολουθούν τον εξοπλισμό και τους εργαζομένους εξ αποστάσεως ή από την περιοχή. Με τα συστήματα τηλεματικής και ελέγχου της μηχανής, οι εποπτικές αρχές θα μπορούν να αναλύουν και να εξορθολογούν τη ροή εργασίας τους με εφαρμογές διαχείρισης έργων.

Προκλήσεις Τεχνολογικής Υιοθεσίας από τον κατασκευαστικό κλάδο

Ο κατασκευαστικός κλάδος είναι εξαιρετικά διαχωρισμένος όταν πρόκειται για τις διαφορετικές ικανότητες που χρησιμοποιεί το εργατικό δυναμικό. Και στις περισσότερες περιπτώσεις, τα έργα είναι εφάπαξ, καθιστώντας την εφαρμογή των νέων τεχνολογιών πολύ πιο δύσκολο να δημιουργηθούν και να εφαρμοστούν.

Ωστόσο, σε μια βιομηχανία που έχει προγραμματιστεί να ανέλθει σε 10 τρισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2020, περισσότερες εταιρείες αναπτύσσουν τεχνολογίες για να φέρουν αυτό το τμήμα σε βήμα με άλλες βιομηχανίες. Το πληροφοριακό υλικό της Volvo υπογραμμίζει απλώς πώς μπορούν να εφαρμοστούν ορισμένες από αυτές τις τεχνολογίες για να καταστήσουν τις κατασκευαστικές εταιρείες πιο παραγωγικές.

Μπορείτε να δείτε τις παρακάτω πληροφορίες.

Φωτογραφία μέσω Shutterstock

Σχόλιο ▼