Πολλές από τις επιχειρήσεις και οι νεοσύστατες επιχειρήσεις που ασχολούνται με την αυτόνομη τεχνολογία των οχημάτων εξετάζουν την τεχνολογία κυρίως για τη χρήση των καταναλωτών. Υπάρχουν όμως και άλλες δυνατότητες για οχήματα χωρίς οδηγό.
Και αυτές οι δυνατότητες θα μπορούσαν να σημαίνουν ότι τα οχήματα χωρίς οδηγό τίθενται σε πραγματική χρήση νωρίτερα από το αναμενόμενο.
Για παράδειγμα, το Κολοράντο απλώς επένδυσε σε αυτοκινούμενα φορτηγά για να χρησιμοποιηθεί ως οχήματα συντριβής. Τα φορτηγά Crash οδηγούν γύρω από τις περιοχές κατασκευής για την προστασία των εργαζομένων. Έτσι, σε περίπτωση που τα αυτοκίνητα περνάνε σε κατασκευαστικές ζώνες, τα φορτηγά μπορούν να πάρουν το χτύπημα παρά τους εργάτες.
$config[code] not foundΦυσικά, αυτά τα αυτοκατευθυνόμενα φορτηγά κοστίζουν πολύ περισσότερο από τα κανονικά φορτηγά. Αλλά υπάρχει το πρόσθετο πλεονέκτημα να μην χρειαστεί να πληρώσετε έναν οδηγό. Και δεν χρειάζεται να θέσετε τον οδηγό σε κίνδυνο σε αυτή την κατάσταση.
Η χρήση της αυτόνομης τεχνολογίας των οχημάτων για τα οχήματα συντριβής έχει πολύ νόημα. Μειώνει την πιθανότητα σοβαρών τραυματισμών και θανάτων. Και επιτρέπει την τεχνολογία να τεθεί σε χρήση νωρίτερα από το αναμενόμενο. Δεδομένου ότι τα φορτηγά δεν θα οδηγούν γύρω από τις πολυάσχολες περιοχές του κέντρου ή τους αυτοκινητόδρομους - απλώς κατασκευαστικές ζώνες - δεν υπάρχει τόσο μεγάλος κίνδυνος και δοκιμές.
Πιθανές χρήσεις για αυτόνομα οχήματα
Βασικά, αυτή η κατάσταση καταδεικνύει ότι υπάρχουν ακόμη περισσότερες δυνατότητες για αυτό το είδος τεχνολογίας από ό, τι πολλές επιχειρήσεις και άτομα που εξετάζονται αρχικά. Και οι εταιρείες που αρπάζουν αυτές τις πρόσθετες ευκαιρίες θα μπορούσαν να βρουν μεγάλες νέες χρήσεις για όλη τη σκληρή δουλειά τους.
Κουμπί Φωτογραφία μέσω Shutterstock
