Για πολλές επιχειρήσεις, τα ταξίδια οχημάτων παράγουν τις μεγαλύτερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Σκεφτείτε όλες αυτές τις συναντήσεις, τα επαγγέλματα και τις παραδόσεις.
Η χρήση του αυτοκινήτου πρέπει να αποτελεί μέρος του σχεδίου βιωσιμότητας κάθε επιχείρησης. Οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν περίπου το 30% όλων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στις ΗΠΑ. Ένα μικρό SUV, για παράδειγμα, συνεισφέρει περίπου 10.000 λίβρες. των εκπομπών άνθρακα για κάθε 12.000 μίλια οδήγησης. Επιπλέον, ορισμένοι εμπιστευματολόγοι της πετρελαϊκής βιομηχανίας προβλέπουν ότι οι τιμές της βενζίνης θα μπορούσαν να φτάσουν τα $ 5 ανά γαλόνι μέχρι το 2012, καθιστώντας την απόδοση καυσίμου έναν μεγάλο οικονομικό παράγοντα όσο ένα πράσινο παράγοντα.
$config[code] not foundΤα τελευταία χρόνια, πολλές επιχειρήσεις έχουν υιοθετήσει "πράσινους στόλους" και αγόρασαν υβριδικά οχήματα ή ακόμα και στράφηκαν με καύσιμο βιοντίζελ. Αλλά το τελευταίο buzz στην αυτοκινητοβιομηχανία είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (μερικά με μηδενικές εκπομπές από την εξαγωγή). Ορισμένα μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων πωλούνται αυτήν την περίοδο στις Η.Π.Α. με αρκετά περισσότερα αναμενόμενα στους επόμενους μήνες και χρόνια.
Είναι καιρός να εξετάσουμε σοβαρά ένα;
Οι ειδικοί λένε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν τη δυνατότητα να μειώσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 30% στις ΗΠΑ, δεδομένου ότι ένα μέρος της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας στις ΗΠΑ παράγεται τώρα από καθαρές πηγές, όπως η αιολική και η ηλιακή ενέργεια, να είναι ακόμα καθαρότερη.
Ωστόσο, προτού να πηδήσετε στο πλοίο, εδώ είναι μερικές σκέψεις:
Κόστος: Μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα μακροπρόθεσμα πηγαίνοντας ηλεκτρικά, καθώς η ηλεκτρική ενέργεια είναι μια πολύ πιο αποδοτική πηγή ενέργειας από τη βενζίνη. Σύμφωνα με το FuelEconomy.gov, η οδήγηση ενός ηλεκτρικού οχήματος Nissan Leaf 15.000 μιλίων το χρόνο κοστίζει $ 561, σε σύγκριση με $ 927 για ένα Toyota Prius και $ 1.599 για ένα συμβατικό Honda Civic. (Τα μαθηματικά εξαρτώνται, φυσικά, από τα ηλεκτρικά φορτία ανά κιλοβατώρα στην περιοχή σας σε σύγκριση με τις τιμές του φυσικού αερίου.)
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν επίσης χαμηλότερο συνεχιζόμενο κόστος συντήρησης, καθώς τα πράγματα όπως οι τακτικές αλλαγές λαδιού απαιτούνται λιγότερο συχνά. Η οικονομική αποπληρωμή εξαρτάται πραγματικά από το πόσα μίλια οδηγείτε και την τιμή του οχήματος, υποθέτοντας ότι δεν έχετε μεγάλα έξοδα επισκευής στην πορεία. Αρκετοί ηλεκτρονικοί υπολογιστές τσακίζουν την αποπληρωμή των ηλεκτρικών οχημάτων. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση προσφέρει επί του παρόντος φορολογικές πιστώσεις έως και 7.500 δολάρια σε ηλεκτρικά οχήματα.
Ευκολία: Η νέα γενιά ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι πιο φιλική προς το χρήστη από ό, τι η παλαιά γενιά σε σχέση με τα χιλιόμετρα ανά φόρτιση της μπαταρίας. Ωστόσο, ορισμένα από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα του σήμερα έχουν περιορισμένο εύρος: Η μπαταρία του Nissan Leaf πρέπει να πάρει περίπου 100 μίλια ανά φόρτιση, αν και ένας ελεγκτής της New York Times ανακάλυψε ότι ήταν ελαφρώς μικρότερη.
Το νέο Chevrolet Volt, από την άλλη πλευρά, παίρνει περίπου 35 στο τέλος του πριν από μια γεννήτρια βενζίνης κλωτσιές, επιτρέποντάς του να πάει μέχρι και 375 μίλια σε ένα ταξίδι. Λάβετε υπόψη ότι ορισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απαιτούν εξειδικευμένο εξοπλισμό φόρτισης, που σημαίνει ότι δεν μπορείτε να τα φορτίσετε απλά οπουδήποτε.
Παράγοντας έγκαιρης υιοθεσίας: Υπάρχουν πάντα κίνδυνοι να είσαι πρώτος υιοθετώντας. Η τιμή των ηλεκτρικών οχημάτων θα μπορούσε να μειωθεί ουσιαστικά τα επόμενα χρόνια, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναδεικνύουν περισσότερα μοντέλα. Τα σημερινά "καινούργια" ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να γίνουν γρήγορα ξεπερασμένα, με φθηνότερες αλλά ανώτερες εκδόσεις, οι οποίες θα μειώσουν σημαντικά την αξία μεταπώλησης των παλαιότερων μοντέλων. Όπως συμβαίνει με κάθε αναδυόμενη τεχνολογία, οι πρώτοι υιοθετούντες είναι συχνά αυτοί που χτυπούν τις λακκούβες.
