Εκτός από τα οφέλη για την υγεία και το περιβάλλον, τα ποδήλατα είναι πιθανώς καλύτερα γνωστά ως οικονομικά αποδοτικές μεθόδους μεταφοράς.
Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι όλοι οι ιδιοκτήτες ποδηλάτων προσπαθούν να μειώσουν το κόστος μεταφοράς. Στην πραγματικότητα, μια νέα ομάδα έχει τώρα αντίκτυπο στη βιομηχανία ποδηλασίας - το σούπερ πλούσιο.
$config[code] not foundΤα ηλεκτρονικά ποδήλατα είναι ποδήλατα που λειτουργούν με μπαταρία και έχουν γίνει δημοφιλείς σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Πωλούν έως και 40.000 ευρώ (45.000 δολάρια). Και δεν απαιτούν καν χρήστες να πετάξουν. Έτσι οι αναβάτες μπορούν ακόμη και να ανεβαίνουν και να κατεβαίνουν στους λόφους χωρίς να σπάσουν τον ιδρώτα.
Οι αρχάριοι στην Ευρώπη έχουν πάρει την ιδέα και τρέχουν μαζί της. Μια χούφτα εταιρειών, συμπεριλαμβανομένων των Leaos, Karbon Kinetics και Trefecta, προσφέρουν τα ποδήλατα σε διάφορα σχήματα και τιμές. Παρόλο που κανένας δεν είναι τόσο προσιτός όσο τα παραδοσιακά ποδήλατα, φθάνουν αρκετά ώστε κάποιοι μη εκατομμυριούχοι να μπορούν να εξορθολογούν την αγορά.
Αλλά χωρίς τα οφέλη από το κόστος και την άσκηση, τα ηλεκτρονικά ποδήλατα είναι απίθανο να απευθύνονται στην ίδια μάζα των καταναλωτών με τα κανονικά ποδήλατα. Ενώ ο περιβαλλοντισμός είναι σίγουρα ένα καυτό θέμα, μόνο τα περιβαλλοντικά οφέλη είναι απίθανο να είναι σε θέση να πείσουν πολλούς καταναλωτές να μειώσουν τα 40.000 δολάρια σε ποδήλατο.
Αλλά υπάρχει ένα άλλο πλεονέκτημα για τα ηλεκτρονικά ποδήλατα που τα καθιστούν επιπλέον ελκυστικά για τους εύπορους καταναλωτές.
Η μεταφορά τους καθιστά ιδανικούς για τους ιδιοκτήτες σκαφών που επιθυμούν να φέρουν μαζί τους τη δική τους μεταφορά όταν ταξιδεύουν με νησιά ή διαφορετικές χώρες.
Επειδή στοχεύουν συγκεκριμένους πελάτες με συγκεκριμένους (μεγάλους) προϋπολογισμούς, οι νεοσύστατες επιχειρήσεις ηλεκτρονικής ποδηλασίας πρέπει επίσης να γίνουν δημιουργικοί με το μάρκετινγκ και την τοποθέτηση προϊόντων. Δεν μπορούν να πωλούν μόνο στους ιδιοκτήτες ποδηλάτων και να πωλούν τα προϊόντα τους σε παραδοσιακά καταστήματα ποδηλάτων.
Στην πραγματικότητα, ο Armin Oberhollenzer, ιδρυτής του Leaos, δήλωσε στο CNN ότι οι περισσότεροι εξαιρετικά πλούσιοι πελάτες ηλεκτρονικού ποδηλάτου δεν θα ονειρευτούν να πάνε σε παραδοσιακά καταστήματα ποδηλάτων. Επομένως, η εταιρεία πωλεί τα προϊόντα της σε καταστήματα σχεδιασμού και σε εκθέσεις αυτοκινήτων.
Αν και δεν έχουν ακόμη επιτύχει πραγματικά στις ΗΠΑ, ορισμένες από τις ίδιες ευρωπαϊκές εταιρείες έχουν το βλέμμα τους για την επέκταση. Έτσι, τα ηλεκτρονικά ποδήλατα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν σταθμοί σε πόλεις της χώρας. Ή πολύ καλά θα μπορούσαν να αποδειχθούν στοιχεία καινοτομίας που είναι δημοφιλή εδώ και μερικά χρόνια και στη συνέχεια ξεθωριάζουν. Αλλά τα λίγα οφέλη που προσφέρουν σε συγκεκριμένους καταναλωτές τους καθιστούν τουλάχιστον μια ελκυστική προοπτική για όσους μπορούν να τους αντέξουν οικονομικά.
Εικόνα: Λάαος
Περισσότερα στο: Gadgets 3 Σχόλια ▼
