Εκτός αν οδηγείτε ένα όχημα που συνδέεται, θα επισκέπτεστε συχνά τα πρατήρια καυσίμων όλη την ενήλικη ζωή σας. Μερικά απλά μαθηματικά θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε πού πηγαίνω με αυτό - κάνοντας ένα franchise που επισκέπτονται σχεδόν όλοι.
Ας πούμε ότι αρχίζετε να οδηγείτε όχημα σταθερά στην ηλικία των 18. Ας πούμε επίσης ότι θα γεμίσετε τη δεξαμενή αερίου των οχημάτων σας μία φορά την εβδομάδα. Οι σημερινές τιμές του φυσικού αερίου κυμαίνονται γύρω στα 3,50 δολάρια ανά γαλόνι. Η πλήρωση μιας δεξαμενής αερίου των 12 γαλλικών θα σας κοστίσει περίπου $ 42. Πολλαπλασιάστε αυτό το ποσό κατά 52 εβδομάδες (52 x 42 = $ 2,184.00).
$config[code] not foundΕάν οδηγείτε μέχρι να είστε 75 ετών, αυτό σημαίνει ότι θα έχετε οδηγήσει για 57 χρόνια. Αν έχετε γεμίσει την δεξαμενή καυσίμων των 12 ολικών οχημάτων σας κάθε εβδομάδα καθ 'όλη τη διάρκεια του χρόνου, θα έχετε ξοδέψει 124.488 δολάρια για αέριο ($ 2.184,00 ετησίως x 57 χρόνια οδήγησης).
Είσαι μαζί μου τόσο πολύ; Ας συνεχίσουμε.
Από το 2010, υπήρχαν περίπου 250 εκατομμύρια οχήματα στο δρόμο στις ΗΠΑ. Εάν οι ιδιοκτήτες αυτών των 250 εκατομμυρίων οχημάτων ξοδεύουν 2.000 δολάρια το χρόνο για φυσικό αέριο, αυτό σημαίνει ότι 500 δισεκατομμύρια δολάρια αλλάζουν τα χέρια τους σε βενζινάδικα σε ολόκληρη την Αμερική (Hat-tip στον Chris Wisbar που με βοήθησε με τα μαθηματικά).
Τα πρατήρια βενζίνης που ανήκουν στην εταιρία και στο franchisee πραγματοποιούν πωλήσεις - και σχεδόν όλοι πάνε σε βενζινάδικο μία φορά την εβδομάδα.
Πόσο πράσινο εμπλέκεται;
Αν νομίζετε ότι θα πάω όλα πράσινα με το άρθρο franchise αυτού του μήνα, θα λάθος. Στην πραγματικότητα, αυτό το άρθρο επικεντρώνεται στα ορυκτά καύσιμα … πετρελαίου, και είναι παράδοση μέσω λιανικών franchises.
Σύμφωνα με το Εθνικό Συμβούλιο Άμυνας των Πόρων (NRDC) λιανοπωλητές -συμπεριλαμβανομένων των διανομέων και των εμπόρων, κατά μέσο όρο έκαναν περίπου 0,04 $ / γαλόνι στο κέρδος. Ορισμένες από αυτές είναι στην πραγματικότητα οι ίδιοι οι εταιρείες πετρελαιοειδών (καταστήματα που ανήκουν στην εταιρεία), αλλά πολλοί από αυτούς είναι ανεξάρτητοι ιδιοκτήτες και εκμεταλλευόμενοι σταθμούς που κάνουν περισσότερα χρήματα που πωλούν καραμέλα και χοτ-ντογκ από βενζίνη… franchises σταθμών.
Υπάρχουν πολλά σημεία σήμανσης στα προϊόντα που πωλούνται από αυτά τα βενζινάδικα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ολοένα και περισσότερα βενζινάδικα έχουν καταστήματα ευκολίας μέσα τους.
Βενζινάδικο Franchises
Οι ιδιοκτήτες franchise θα έρθουν σε επαφή με μερικές φορές το χρόνο αναζητώντας πληροφορίες σχετικά με την ιδιοκτησία franchises βενζινάδικο. Βεβαίως, είναι ένας τομέας franchising με τον οποίο δεν έχω τόσο μεγάλη εμπειρία.
Ένας λόγος για την έλλειψη εμπειρίας μου είναι ότι τα δώδεκα χρόνια που βοηθούσα τους πιθανοί ιδιοκτήτες franchise, έχω συνεργαστεί μόνο με ένα άτομο που έβλεπε σοβαρά την αγορά ενός franchise για το βενζινάδικο. Ήταν ένα 7-Eleven franchise (με αρκετές αντλίες αερίου) και μόλις είχε γίνει διαθέσιμο.
Το μοντέλο franchise 7-Eleven είναι μοναδικό στο γεγονός ότι χτίζει τα καταστήματα πολύ νωρίτερα και στη συνέχεια τους προσφέρει να δικαιολογήσουν τους υποψηφίους που δικαιούνται. Με άλλα λόγια, τα καταστήματα είναι έτοιμα πριν ο franchisee υπογράψει ακόμη και τη συμφωνία franchise. Στις περισσότερες ευκαιρίες franchise, η τοποθεσία για την επιχείρηση δεν επιλέγεται μέχρι να υπογραφεί η συμφωνία franchise και να καταβληθεί το τέλος franchise.
Ένας άλλος παίκτης στον τομέα franchise του σταθμού βενζίνης είναι ampm. Υπάρχουν τρεις ξεχωριστοί τρόποι με τους οποίους μπορείτε να γίνετε franchisee της ευκαιρίας franchise:
- Αναπτύξτε μια νέα υπηρεσία ampm στη βιομηχανία: Αυτό που σημαίνει είναι ότι δημιουργείτε μια νέα θέση franchise -συμπεριλαμβανομένου τόσο ενός βενζινάδικο όσο και ενός convenience store, από το έδαφος.
- Επανεξέταση υπάρχουσας βενζίνης / C-Store: Υπάρχουν διαθέσιμες ευκαιρίες για την ανακατασκευή μίας υφιστάμενης εγκατάστασης βενζίνης c-store. Με άλλα λόγια, θα μετατρέπετε ένα μη franchise gas station / convenience store σε μια θέση franchise ampm.
- Επανεξέταση υφιστάμενου σταθμού βενζίνης: Εάν θέλετε να έχετε μόνο ένα βενζινάδικο - δεν επισυνάπτεται το κατάστημα ευκολίας, το ampm προσφέρει έναν τρόπο για να μετατρέψετε ένα υπάρχον βενζινάδικο σε ένα βενζινάδικο ARCO. (Arco και ampm είναι μία εταιρεία.)
Απαιτούμενα προσόντα για να αγοράσετε ένα franchise για το βενζινάδικο
Εάν θέλετε να αγοράσετε ένα franchise βενζινάδικο ampm, υπάρχουν πολλά πράγματα που θα χρειαστείτε για να δικαιούστε την ιδιοκτησία franchise. Εδώ είναι μερικά από αυτά:
- Αμερικανική υπηκοότητα ή μόνιμος κάτοικος αλλοδαπού με ελάχιστη ηλικία 21 ετών.
- Προσωπική συμμετοχή στη λειτουργία λιανικής εγκατάστασης (τουλάχιστον 40 ώρες την εβδομάδα).
- Επιτυχώς ολοκληρώστε όλες τις απαιτήσεις εκπαίδευσης.
- Καλή πιστωτική ιστορία / πιστωτικό ιστορικό αποδεικνύεται από την έγκαιρη καταβολή όλων των οικονομικών.
Επιπλέον, θα πρέπει να έχετε βαθιές τσέπες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η συνολική εκτιμώμενη επένδυση (που αναφέρεται στον ιστότοπο franchise) είναι $ 1.822.705 - $ 7.767.767 (συμπεριλαμβανομένων των εκτιμώμενων δαπανών για ακίνητα). Επιπλέον, το απαιτούμενο κεφάλαιο μπορεί να είναι $ 1.200.000 ή υψηλότερο.
Έτσι, για να πάρετε ένα κομμάτι της λιανικής πίτας πετρελαίου, θα πρέπει να επενδύσετε πολλά χρήματα μπροστά - ειδικά αν περιλαμβάνει την κατασκευή ενός ολοκαίνουργιου καταστήματος.
Αλλη επιλογή
Υπάρχει ένας άλλος τρόπος για να εμπλακείτε σε αυτόν τον τομέα του franchising και η επένδυσή σας θα μπορούσε να καταλήξει να είναι χαμηλότερη.
Μπορείτε να αγοράσετε ένα υπάρχον franchise βενζινάδικο. Υπάρχουν πάντα βενζινάδικα προς πώληση. Αν θέλετε να διερευνήσετε την αγορά ενός υφιστάμενου franchise για το βενζινάδικο, οι παρακάτω ιστότοποι παρέχουν λεπτομερείς καταχωρίσεις:
- Απόσπασμα
- BizBuySell
- Δίκτυο συγχωνεύσεων
- BusinessBroker.net
- BusinessMart
Αν αποφασίσετε να εξετάσετε την ιδιοκτησία franchise βενζινάδικο, γνωρίζετε ότι κατά τη διάρκεια της ζωής σας, είναι αμφίβολο ότι οι πετρελαϊκές σας δραστηριότητες θα καταστούν άνευ αντικειμένου. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε άλλα προϊόντα για να πουλήσετε μαζί με τη βενζίνη σας.
Φωτογραφία αερίου μέσω Shutterstock
14 Σχόλια ▼
