Εν τω μεταξύ, οι μικρές αεροπορικές εταιρίες ξεκινούν να καθαρίζουν τα ρολόγια των μεγάλων μεταφορέων.
$config[code] not foundΜικρές νεοσύστατες επιχειρήσεις όπως το Jet Blue ανταγωνίστηκαν με επιτυχία - αλλά όχι με τη συνάντηση των μεγάλων εδραιωμένων παικτών στο δικό τους έδαφος. Αντιθέτως, ανταγωνίζονται αποτελεσματικά αλλάζοντας τους κανόνες. Αντί να προσφέρουν σαλόνια αεροδρομίων και καμπίνες πρώτης κατηγορίας, προσφέρουν φτηνότερες τιμές και καλύτερη εξυπηρέτηση.
Οι μικρές αεροπορικές εταιρείες έχουν επίσης χρησιμοποιήσει το μη-τόσο-μυστικό όπλο της τεχνολογίας - ειδικά το Διαδίκτυο - για να ευθυγραμμίσουν τους όρους ανταγωνισμού. Αυτό προέρχεται από ένα άρθρο του χθες Wall Street Journal (απαιτείται εγγραφή):
"Καθ 'όλη τη διάρκεια, οι ΗΠΑ Airways υπέμειναν, χάρη στην ικανότητά τους να χρεώνουν εξαιρετικά υψηλούς ναύλους στους επιχειρηματίες. Αλλά η άνοδος του Internet υπονόμευε αυτό το πλεονέκτημα. Προηγουμένως, μόνο ταξιδιωτικοί πράκτορες είχαν πρόσβαση σε ηλεκτρονικά συστήματα κράτησης θέσεων. Αλλά με τις πληροφορίες τιμολόγησης διαθέσιμες με το πάτημα ενός ποντικιού, οι επιβάτες θα μπορούσαν γρήγορα να βρουν εισιτήριο αξίας 200 δολαρίων για μια διαδρομή για την οποία η US Airways ήθελε να χρεώσει 2.000 δολάρια. Σε πολλά μυαλά, τα βραβεία, τα σαλόνια αεροδρομίων, οι καμπίνες πρώτης κατηγορίας και άλλες παροχές που προσέφεραν οι μεγάλοι μεταφορείς δεν δικαιολογούσαν πλέον τους υψηλότερους ναύλους ».
