Οι πλοίαρχοι εποπτεύουν όλες τις λειτουργίες σε ένα ναυτικό σκάφος, λέει το Γραφείο Εργασίας των ΗΠΑ. Βεβαιώνουν ότι το σκάφος είναι σε κατάσταση λειτουργίας, η πλοήγηση είναι σε πορεία και το πλήρωμα ακολουθεί τις κατάλληλες διαδικασίες ασφαλείας. Επίσης χειρίζονται επικοινωνία με τους καπετάνους άλλων πλοίων και εξασφαλίζουν ότι το πλοίο αποφεύγει εμπόδια στο νερό. Ο ετήσιος μισθός ενός καπετάνιου εξαρτάται από τον τύπο του πλοίου που χειρίζεται, το μέγεθος του πληρώματός του και πόσους χρόνους βρισκόταν στον κλάδο.
$config[code] not foundΜέση αμοιβή
Από τον Δεκέμβριο του 2010, οι πλοίαρχοι των πλοίων κερδίζουν κατά μέσο όρο από $ 60.000 έως $ 130.000 ετησίως, σύμφωνα με το PayScale. Οι καπετάνιοι που έχουν παράσχει πληροφορίες μισθοδοσίας στο PayScale αναφέρουν κέρδη ύψους $ 10.000 ετησίως και το μερίδιο κέρδους μπορεί να προσθέσει έως και 5.000 δολάρια το χρόνο πάνω από αυτό.
Εμπειρία
Όπως συμβαίνει με τα περισσότερα επαγγέλματα, η εμπειρία παίζει έναν παράγοντα σε πόσα χρήματα μπορεί να έχει ένας κυβερνήτης. Από το 2010, ένας καπετάνιος με εμπειρία ενός έως τεσσάρων ετών μπορεί να κερδίσει όσο και $ 105.000 το χρόνο. Ένας καπετάνιος με εμπειρία από 10 έως 19 χρόνια μπορεί να χειριστεί όσο $ 148.000 και ένας καπετάνιος με 20 χρόνια ή περισσότερο στη βιομηχανία του μπορεί να κερδίσει όσο και $ 150.000 το χρόνο.
Βίντεο της Ημέρας
Σας έφερε από το Sapling Έφερε σε σας από το SaplingΕργασιακό περιβάλλον
Η διάρκεια των καθηκόντων ενός καπετάνιου εξαρτάται από τον τύπο του σκάφους που διοικεί. Τα πλοία μεταφοράς, για παράδειγμα, μπορούν να βρεθούν στη θάλασσα για μερικές ώρες ή για εβδομάδες, λέει το αμερικανικό Γραφείο Στατιστικής Εργασίας. Τα εκτεταμένα ταξίδια στη θάλασσα μπορούν να διαρκέσουν εβδομάδες ή μήνες. Τα σκάφη ρυμούλκησης λειτουργούν συνεχώς. Οι συνθήκες είναι μερικές φορές σκληρές και επικίνδυνες, προκαλώντας ένα υψηλό ποσοστό μετακίνησης μεταξύ των μελών του πληρώματος.
Πρόγραμμα εργασίας
Οι ευκαιρίες απασχόλησης αναμένεται να αυξηθούν από το 2008 έως το 2018, αναφέρει το Γραφείο Εργασίας των ΗΠΑ. Η αύξηση των υπεράκτιων γεωτρήσεων και η αύξηση του διεθνούς εμπορίου θα είναι υπεύθυνες για τις πρόσθετες θέσεις εργασίας. Τα κρουαζιερόπλοια θα αποτελούν επίσης πηγή δυνητικής απασχόλησης. Οι αποστολές βαθέων υδάτων αναμένεται να διατηρήσουν το σημερινό ποσοστό απασχόλησής τους.
