Εργατικοί νόμοι για οδήγηση φορτηγών

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Η οδήγηση με φορτηγά μπορεί να είναι μια δύσκολη και επίπονη δουλειά, μερικές φορές να προκαλεί κόπωση και να δημιουργεί ένα περιβάλλον όπου τα ατυχήματα είναι πιο πιθανό να συμβούν. Για τους λόγους αυτούς, το Υπουργείο Μεταφορών, μέσω της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Ασφαλείας Μεταφορέων Αυτοκινήτων (FMCSA), παρέχει μια λίστα νόμων για το πόσα οδηγά φορτηγών μπορούν να λειτουργήσουν.

Μέγιστες ώρες εργασίας ανά ημέρα

Η FMCSA δηλώνει ότι δεν απαιτείται ή επιτρέπεται στους οδηγούς να οδηγούν ένα όχημα που μεταφέρει προσωπικά είδη για περισσότερες από 11 αθροιστικές ώρες μετά από 10 συνεχείς ώρες εκτός λειτουργίας.

$config[code] not found

Ανεξάρτητα από το πόσες ώρες οδήγησαν οι οδηγοί κατά τη διάρκεια της βάρδιας τους, πρέπει να τερματίσουν τη δουλειά τους στο τέλος της 14ης ώρας από τότε που άρχισαν να υπηρετούν.

Μέγιστες ώρες εργασίας σε μια εβδομάδα

Η FMCSA έχει κανονισμούς για τον αριθμό των ωρών οδήγησης που επιτρέπεται να εργάζονται σε μια εβδομάδα.

Εάν η εταιρεία για την οποία ο οδηγός δεν λειτουργεί κάθε μέρα της εβδομάδας, τότε ο οδηγός δεν μπορεί να εργάζεται περισσότερο από 60 ώρες σε οποιαδήποτε περίοδο επτά συνεχόμενων ημερών.

Αν η εταιρεία για την οποία ο οδηγός εργάζεται λειτουργεί κάθε μέρα της εβδομάδας, τότε ο οδηγός δεν μπορεί να εργάζεται περισσότερο από 70 ώρες σε οποιαδήποτε περίοδο 8 ωρών.

Βίντεο της Ημέρας

Σας έφερε από το Sapling Έφερε σε σας από το Sapling

Αυτές οι διαδοχικές περιόδους επτά ή οκτώ ημερών λήγουν με την έναρξη περιόδου τουλάχιστον 34 ωρών εκτός λειτουργίας για τον οδηγό.

Εγγραφή του δασμού του οδηγού

Σύμφωνα με την FMCSA, οι οδηγοί πρέπει να τηρούν αρχείο κατά τη διάρκεια κάθε 24ωρης περιόδου ενώ εργάζονται.

Η FMCSA προδιαγράφει δύο τρόπους για να γίνει αυτό. Οι οδηγοί μπορούν να καταγράψουν τι έκαναν και πότε σε μορφή πλέγματος που ετοίμαζε η FMCSA. Το παρόν έντυπο πρέπει να συμπληρωθεί επιπλέον των τυχόν εταιρικών εντύπων. Οι οδηγοί μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν ενσωματωμένη αυτόματη συσκευή εγγραφής που πληροί καθορισμένες απαιτήσεις.

Σε γενικές γραμμές, οι οδηγοί πρέπει να διευκρινίζουν πότε ήταν εκτός υπηρεσίας, οδήγησαν, ήταν σε υπηρεσία, αλλά δεν οδήγησαν και χρησιμοποιούσαν την κρεβατοκάμαρα τους, εφόσον το όχημα είχε ένα. Κάθε φορά που συμβαίνει μια αλλαγή στην κατάσταση, πρέπει να καταγράφεται το όνομα της πόλης, της πόλης ή της γεωγραφικής θέσης όπου συνέβη η αλλαγή.