Ένα ελικόπτερο είναι ένας τύπος αεροσκάφους που λειτουργεί με λεπίδες στροφείου που περιστρέφονται γύρω από ένα σκελετό ανύψωσης. Τα ελικόπτερα είναι ικανά να πετάξουν προς τα πίσω, προς τα εμπρός και πλευρικά, καθώς και να οδεύσουν και να προσγειωθούν κάθετα. Όπως συμβαίνει με τα περισσότερα μηχανήματα, τα ελικόπτερα θα δονηθούν, ένα πρόβλημα που συνήθως προκαλείται από δυσλειτουργία ενός ρότορα. Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι κραδασμών που είναι γνωστό ότι επηρεάζουν τα ελικόπτερα.
Σχετικά με τους κραδασμούς ελικοπτέρων
Συνήθως, μια ασυνήθιστη ποσότητα δονήσεων σε ένα ελικόπτερο οφείλεται σε δυσλειτουργία του αεροσκάφους. Αυτές οι δυσλειτουργίες ενδέχεται να περιλαμβάνουν χαλαρό υλικό, εκτός δρόμου ή συνθήκες εκτός ισορροπίας ή φθαρμένα ρουλεμάν. Λόγω των διαφόρων κινούμενων μερών και των τάσεων του συστήματος ρότορα κατά τη λειτουργία, τα ελικόπτερα έχουν υψηλό επίπεδο δονήσεων, τα οποία αφήνουν ανεξέλεγκτα θα προκαλέσουν βλάβη στο μηχάνημα ή άλλες σοβαρές ζημιές στο αεροσκάφος σε σύντομο χρονικό διάστημα.
$config[code] not foundΧαμηλή έως Υψηλή συχνότητα
Ένας τύπος δόνησης ελικόπτερου είναι ένας κραδασμός συχνοτήτων. Αυτός ο τύπος δόνησης μπορεί να εμφανιστεί ως χαμηλή, μεσαία ή υψηλή συχνότητα. Μια δόνηση χαμηλής συχνότητας συνήθως συμβαίνει όταν διαταράσσεται η περιστροφή του δρομέα. Μια δόνηση μεσαίας συχνότητας είναι μια κοινή δόνηση του δρομέα που συμβαίνει λόγω χαλαρών συνιστωσών του αεροσκάφους. Μια δόνηση υψηλής συχνότητας συνήθως συμβαίνει όταν οι οδοντωτοί τροχοί του ουραίου, το σύρμα κίνησης ουράς και ο άξονας ή ο κινητήρας του στροφείου, ο ανεμιστήρας ή ο άξονας δονείται ή περιστρέφεται με ίσες ή μεγαλύτερες ταχύτητες από τον ουραίο στροφείο.
Βίντεο της Ημέρας
Σας έφερε από το Sapling Έφερε σε σας από το SaplingGround Resonance
Ο επίγειος συντονισμός είναι ένας τύπος δονήσεων που είναι ο πιο καταστροφικός και επικίνδυνος από τις δονήσεις και μπορεί να καταστρέψει ένα ελικόπτερο μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Ο επίγειος συντονισμός δεν εμφανίζεται ποτέ κατά τη διάρκεια της πτήσης και επηρεάζει μόνο τα γειωμένα ελικόπτερα με στροφείς στροφής. Ο μεγάλος συντονισμός είναι συχνά το αποτέλεσμα των μη ισορροπημένων δυνάμεων σε ένα σύστημα ρότορα που προκαλεί τη θραύση του αεροσκάφους στο σύστημα προσγείωσης όταν το ελικόπτερο βρίσκεται κοντά ή κοντά στη φυσική του συχνότητα. Άλλες αιτίες συντονισμού του εδάφους είναι η λανθασμένη πίεση των ελαστικών, οι ελαττωματικοί υαλοκαθαριστήρες της λάμας του δρομέα και οι λανθασμένες ρυθμίσεις των δοκών κρούσης του συστήματος προσγείωσης.
Πλευρική και κάθετη
Οι πλευρικοί και κάθετοι δονητές είναι επίσης ένας τύπος δονήσεων που μπορεί να επηρεάσουν ένα ελικόπτερο. Οι πλευρικοί κραδασμοί είναι συχνά το αποτέλεσμα φθαρμένων, χαλαρών ή ραγισμένων τμημάτων ή πλευρικής ανισορροπίας, όπως η ανισορροπία στο σκελετό, η έλλειψη ισορροπίας μεταξύ των χορδών ή ο συνδυασμός και των δύο. Οι κατακόρυφες δονήσεις συνήθως συμβαίνουν όταν μια λεπίδα του δρομέα είναι εκτός τροχιάς.
