Το immobilizer μοτοσικλετών RoadLoK ξεκίνησε σε χαρτοπετσέτα

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Οι μοτοσικλέτες δεν είναι σαν τα αυτοκίνητα. Όταν παρκάρετε ένα αυτοκίνητο, συνήθως παραμένει. Αλλά για μοτοσικλέτες, δεν υπάρχει κανένας τυποποιημένος τρόπος για να τους αποτρέψει από το τροχαίο. Έχουν υπάρξει κάποια προϊόντα κατά τη διάρκεια των ετών που έχουν εργαστεί για την επίλυση αυτού του προβλήματος.

$config[code] not found

Ωστόσο, η ασφάλεια έχει προκαλέσει και πολλά από αυτά τα προϊόντα. Αυτό ήταν πριν έρθει η ROADLOK, φυσικά. Η εταιρεία παράγει ένα σύστημα ακινητοποίησης μοτοσικλετών που λέει ότι είναι ασφαλές και μπορεί να αποτρέψει ζημιές και κλοπές. Διαβάστε περισσότερα σχετικά με την επιχείρηση και πώς ξεκίνησε το φεστιβάλ μικρών επιχειρήσεων αυτής της εβδομάδας.

Τι κάνει η επιχείρηση

Σχεδιάζει και πωλεί ένα σύστημα ακινητοποίησης μοτοσικλετών.

Το προϊόν είναι κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και το πρώτο του είδους του. Ο Adam Xavier, Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής της ROADLOK, λέει:

"Πριν να φέρουμε το ROADLOK στην αγορά, η μόνη επιλογή που είχε ένας αναβάτης ήταν να χρησιμοποιήσει μια επικίνδυνη κλειδαριά δίσκου για να αποτρέψει μια κλοπή μακριά κλοπή. Τοποθετήσαμε τη μάρκα μας, ROADLOK, ως το μοναδικό ακινητοποιητικό μοτοσικλετών που εξαλείφει κάθε πιθανότητα τραυματισμού ή ζημιάς σε μοτοσικλέτα. "

Πώς ξεκίνησε η επιχείρηση

Σε σερβιέτα.

Ο Xavier εξηγεί:

"Ενώ κάθισα σε ένα μπαρ με τον δίδυμο αδερφό μου και έναν φίλο ιππασίας, άρχισα να συζητάμε για μοτοσυκλέτες και ιππασία, όπως κάναμε το καλοκαίρι. Τελικά το θέμα της κλοπής ήρθε και αρχίσαμε να μιλάμε για την έλλειψη πρακτικών επιλογών πρόληψης κλοπής στην αγορά. Ορισμένες από αυτές τις λύσεις ήταν εντάξει, αλλά δεν ήταν καταπληκτικές ή αναγκαστικά ασφαλείς. Έτσι, κατά τη διάρκεια των επόμενων ωρών, ο αδερφός μου και εγώ σχεδίασα ένα πρωτότυπο σε μια πετσέτα. Αυτό το σχέδιο τελικά έγινε η βάση του συστήματος που χρησιμοποιούμε σήμερα. "

Μεγαλύτερη νίκη

Λήψη προστασίας ευρεσιτεχνίας.

Ο Xavier λέει ότι είναι δύσκολο να αποκτηθεί προστασία ευρεσιτεχνίας για αυτό το είδος προϊόντος. Έτσι, η παραλαβή τους πραγματικά τους είπε ότι η ιδέα ήταν νόμιμη.

Πώς θα δαπανώνται επιπλέον $ 100.000

Μίσθωση περισσότερων επαναλήψεων πωλήσεων μέσω τηλεφώνου.

Ο Xavier λέει ότι η κίνηση αυτή θα τους βοηθήσει να αυξήσουν τις πωλήσεις και έτσι να αναπτύξουν την επιχείρηση.

Επιχειρηματική Παράδοση

Εβδομαδιαία "ώρες ρεύματος".

Κάθε Τρίτη, η ομάδα συγκεντρώνεται για να συζητήσει διάφορες πτυχές της επιχείρησης. Ανεξάρτητα από τα ταξίδια ή άλλα σχέδια, φροντίζουν να συζητούν σχέδια και στρατηγικές τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα. Και παρόλο που το αποκαλούν "ώρα ισχύος", ο Xavier λέει ότι συνήθως επεκτείνονται σε συνεδρίες διάρκειας δύο ή τριών ωρών.

Ο Xavier εξηγεί:

"Χρησιμοποιούμε τον χρόνο για να συγχρονίσουμε τα δρομολόγιά μας και να μπεις στην ίδια σελίδα. Μετά τις διατυπώσεις συζητούμε το προϊόν και πώς μπορούμε να βγούμε καλύτερα μπροστά από τους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο. Ο χρόνος ισχύος του ραντάρ καλύπτει όλα τα χρονοδιαγράμματα και εξακολουθεί να ισχύει ανεξάρτητα από τη ζώνη ώρας και τη γεωγραφική θέση του εαυτού μου και της ομάδας. "

Αγαπημένο απόφθεγμα

"Πρέπει να συνεχίζουμε να πηδούμε από τα βράχια και να φτιάχνουμε τα φτερά μας κατά την πορεία προς τα κάτω" - Kurt Vonnegut

* * * * *

Μάθετε περισσότερα σχετικά με το πρόγραμμα Small Biz Spotlight.

Εικόνες: RoadLok (Κορυφαία φωτογραφία από αριστερά προς τα δεξιά: Ian McCarthy (VP), Αδάμ Χάβιερ (CEO), Ντον Μανρό (Πρόεδρος - ROADLOK Ασία), Paritosh Sharma (Operations - ROADLOK Asia), Karl Mc Erlean (Dragon Riders MC)

2 Σχόλια ▼