Η εργασία στον τομέα των αερομεταφορών απαιτεί εξειδικευμένη κατάρτιση και οι επαγγελματίες που εργάζονται με αεροηλεκτρονικά συστήματα χρειάζονται μερικές από τις πιο τεχνικές γνώσεις. Η βιομηχανία αεροηλεκτρονικών συσκευών θέτει υψηλά πρότυπα για τους εργαζομένους της, των οποίων η τεχνογνωσία εξασφαλίζει την ορθή λειτουργία των ζωτικής σημασίας ηλεκτρονικών συστημάτων για έλεγχο πτήσης, πλοήγησης και επικοινωνιών. Η Avionics προσφέρει τέσσερις μεγάλες περιοχές σταδιοδρομίας. Ο τύπος της καριέρας αεροηλεκτρονικής που επιλέγετε συχνά εξαρτάται από το επίπεδο εκπαίδευσης και εργασιακής σας εμπειρίας. Μερικοί επαγγελματίες του αεροηλεκτρονικού κλάδου μαθαίνουν μέσω της εκπαίδευσης στο χώρο εργασίας, αλλά οι περισσότεροι παρακολουθούν εμπορικές σχολές, συμπεριλαμβανομένων και ορισμένων που προσφέρουν διπλό και τετραετή πτυχίο.
$config[code] not foundΜηχανικοί αεροδιαστημικής
Οι μηχανικοί της αεροδιαστημικής σχεδιάζουν, αναπτύσσουν και ερευνούν τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα για ατμοσφαιρικά αεροσκάφη προσανατολισμένα στην αποστολή. Ενώ μερικοί εργάζονται με ρουκέτες, οι περισσότεροι μηχανικοί εργάζονται με επανδρωμένα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των στρατιωτικών αεροσκαφών. Η εργασία απαιτεί μια λεπτομερή εστίαση στο συνολικό σχεδιασμό, με έμφαση στις επιδόσεις της πτήσης. Πολλές εργασίες μηχανικού απαιτούν ένα μεταπτυχιακό. Οι τεχνικές σχολές, τα κολλέγια και τα πανεπιστήμια παρέχουν τόσο προγράμματα πτυχίου όσο και μεταπτυχιακού τίτλου στην αεροδιαστημική μηχανική. Οι μηχανικοί της αεροδιαστημικής μπορούν να εργάζονται σε έναν από τους τρεις βασικούς τομείς: αεροναυπηγική, αστροναυτική ή πρόωση. Μεγάλο μέρος της εργασίας συνεπάγεται την εργασία σε εργαστήρια και σε υπολογιστές, την εκτέλεση δοκιμών σε πραγματικό χρόνο και τη σύνταξη λευκών εγγράφων, προτάσεων έρευνας και εκθέσεων.
Μηχανική αεροηλεκτρονικής
Οι μηχανικοί εκτελούν τακτική συντήρηση και επιθεωρούν και επιδιορθώνουν ελαττωματικά και κατεστραμμένα ηλεκτρονικά εξαρτήματα αεροσκαφών. Σύμφωνα με το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας, οι μηχανικοί αεροηλεκτρονικής πρέπει να κερδίζουν πιστοποίηση μηχανικού αεροσκάφους και μηχανικού κινητήρα. Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας, FAA, διαχειρίζεται πιστοποίηση για μηχανικούς. Η πιστοποίηση απαιτεί τουλάχιστον 18 μήνες εργασιακής εμπειρίας. Οι περισσότεροι μηχανικοί αεροηλεκτρονικών μαθαίνουν για το επάγγελμά τους, εγγράφοντας σε πρόγραμμα αεροναυπηγικής, αεροηλεκτρονικής ή αεροπορικής συντήρησης σε ένα πανεπιστημιακό ή τεχνικό σχολικό πρόγραμμα που έχει εγκριθεί από την FAA. Οι μηχανικοί πρέπει να έχουν ισχυρές διαγνωστικές ικανότητες, καλή δεξιοτεχνία χεριών και καλή όραση. Η μέση αμοιβή του 2010 για τη μηχανική των αεροσκαφών ήταν 53.220 δολάρια.
Βίντεο της Ημέρας
Σας έφερε από το Sapling Έφερε σε σας από το SaplingΤεχνικοί υπηρεσιών αεροηλεκτρονικής
Οι τεχνικοί ερευνούν, αναπτύσσουν, παράγουν, συντηρούν και δοκιμάζουν την ηλεκτρονική των αερομεταφορών. Δουλεύουν κυρίως με αεροπλάνα υψηλής τεχνολογίας, στρατιωτικά αεροσκάφη και οχήματα διαστημικής πτήσης. Πολλοί τεχνικοί ειδικεύονται. Ορισμένοι τεχνικοί εργάζονται στην πλευρά της έρευνας και της ανάπτυξης. Δουλεύουν για εταιρείες αεροδιαστημικής, πανεπιστήμια, στρατιωτικούς και κρατικούς φορείς για να βοηθήσουν τους μηχανικούς να σχεδιάσουν και να αναπτύξουν νέα εξαρτήματα και να βελτιώσουν άλλους. Για να εισχωρήσετε στο πεδίο, πρέπει να παρακολουθήσετε μια τεχνική σχολή, κολλέγιο ή πανεπιστήμιο με πρόγραμμα εγκεκριμένο από την FAA στον τομέα της αεροναυπηγικής. Με συνεχή εκπαίδευση, μπορείτε να προχωρήσετε σε θέσεις ανώτερων τεχνικών και σταδιοδρομίες μηχανικής αεροπορίας. Οι τεχνικοί κέρδισαν ένα μέσο ετήσιο εισόδημα $ 53.220, σύμφωνα με έκθεση του Μαΐου του 2010 του Γραφείου Στατιστικών Εργασίας.
Αεροπορική / Αεροναυπηγική Εκπαίδευση
Ορισμένοι επαγγελματίες αεροηλεκτρονικών επιλέγουν να εισέλθουν στη διδακτική σταδιοδρομία. Συχνά, η καριέρα τους στη διδασκαλία ακολουθεί μια δεκαετία ή και περισσότερο που εργάζονται ως μηχανικοί αεροδιαστημικής, μηχανικοί της αεροπορίας ή τεχνικοί της αεροπορίας. Τα πανεπιστήμια, τα κολλέγια και οι σχολές τεχνικής, όπως το αξιόλογο αεροβιολογικό Πανεπιστήμιο Embry-Riddle, απασχολούν καθηγητές που δίδουν εντολή στην επόμενη γενιά καριερίων της αεροπορίας. Παρέχουν διδασκαλία στην τάξη για μαθήματα ηλεκτρονικής αεροναυπηγικής, δομική και μηχανολογία και μηχανική αεροπορίας. Στο Πανεπιστήμιο Virginia Teach, το Τμήμα Μηχανικών Αεροδιαστημικής και Ωκεανίας απασχολεί 21 καθηγητές πλήρους φοίτησης και 125 πτυχιούχους βοηθούς που παρέχουν οδηγίες διδασκαλίας στην τάξη και επικεφαλής ερευνητικών προγραμμάτων. Ο μέσος μισθός του 2010 για τους μεταδιδακτορικούς εκπαιδευτικούς ήταν 62.050 δολάρια και, σύμφωνα με το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας, οι περισσότεροι καθηγητές επιπέδου κολλεγίων πρέπει να κατέχουν μεταπτυχιακό ή διδακτορικό δίπλωμα.
