10 μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η μικρή σας βιομηχανία παραγωγής

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Πολλά έχουν σημειωθεί στη μείωση της παραγωγής των ΗΠΑ. Ωστόσο, οι ΗΠΑ εξακολουθούν να παράγουν πάνω από 18 τοις εκατό των προϊόντων του κόσμου. Έτσι η κατασκευή είναι ακόμα ζωντανή και καλά. Εντούτοις, οι μικροί κατασκευαστές αντιμετωπίζουν, μεταξύ άλλων, αρκετές προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένου του ανταγωνισμού μεγάλων εγχώριων επιχειρήσεων και εκείνων σε όλο τον κόσμο. Εδώ είναι μερικά από τα πιο διαδεδομένα θέματα που επηρεάζουν τους μικρούς κατασκευαστές και συμβουλές για την υπέρβασή τους.

$config[code] not found

Μικρές προκλήσεις κατασκευής

Χαμηλότερα κόστη στο εξωτερικό

Οι κατασκευαστές των ΗΠΑ αντιμετωπίζουν ανταγωνισμό από όλες τις γωνιές του πλανήτη. Ειδικότερα, η Κίνα υπήρξε πηγή έντονου ανταγωνισμού, δεδομένου ότι μπορεί να παράγει προϊόντα για ένα κλάσμα της τιμής που κοστίζει για να κάνει τα ίδια αυτά προϊόντα στο κράτος. Σύμφωνα με τον Andrew Clarke, ιδρυτή και πρόεδρο της συμβουλευτικής εταιρείας Ground Floor Partners, το κόστος εργασίας στην Κίνα ήταν περίπου 10 τοις εκατό τόσο υψηλό όσο ήταν στις ΗΠΑ το 2011.

Πρόσθεσε σε μια ηλεκτρονική συνέντευξη με τις Μικρές Επιχειρηματικές Τάσεις, «Αυξήθηκαν ουσιαστικά έκτοτε, αλλά εξακολουθούν να είναι πολύ λιγότερο από ό, τι στις ΗΠΑ».

Αλλαγή κανονισμών

Φυσικά, ένα μεγάλο μέρος του λόγου που οι κατασκευαστές των ΗΠΑ δεν μπορούν να ανταγωνιστούν με τους υπεράκτιους ομολόγους τους όσον αφορά την τιμή οφείλεται στο κόστος εργασίας και στους κυβερνητικούς κανονισμούς. Οι Η.Π.Α. επίσης προσθέτουν συνεχώς νέους κανονισμούς και θέματα συμμόρφωσης που μπορούν να αναγκάσουν τους κατασκευαστές να πραγματοποιήσουν προσαρμογές, προκαλώντας τους να δαπανήσουν ακόμη περισσότερα για την παρακολούθηση της συμμόρφωσης.

Αύξηση της ποιότητας της υπεράκτιας μεταποίησης

Ενώ το κόστος των προϊόντων που κατασκευάζονται εκτός των ΗΠΑ έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια, έχει και την ποιότητα. Έτσι, οι κατασκευαστές πρέπει επίσης να βεβαιωθούν ότι μπορούν να συμβαδίσουν με τον ανταγωνισμό σε αυτό το μέτωπο.

Ο Clarke λέει: "Είκοσι ή τριάντα χρόνια πριν, όταν η κατασκευή άρχισε να χλεύει υπεράκτιες, η ποιότητα της ξένης παραγωγής ήταν κακή. Αυτό έχει αλλάξει. Οι κατασκευαστές των ΗΠΑ αντιμετωπίζουν πολύ μεγαλύτερο ανταγωνισμό από ό, τι παλιότερα και η ποιότητα αποτελεί μέρος αυτής της εξίσωσης. Όλοι πρέπει να κάνουν το παιχνίδι τους όταν πρόκειται για την ποιότητα. Δεν βλέπω ότι αλλάζει. "

Χώρες με Φήμη για Ποιότητα

Στην πραγματικότητα, ορισμένες άλλες χώρες τείνουν να είναι γνωστές για τα υψηλής ποιότητας προϊόντα τους και μερικές φορές μπορούν να απευθύνονται περισσότερο στους πελάτες που είναι πρόθυμοι να πληρώσουν λίγο επιπλέον.

Ο κ. Clarke λέει: "Για παράδειγμα, οι Γερμανοί κατασκευαστές έχουν σημαντικά υψηλότερο εργατικό κόστος από τους κατασκευαστές των ΗΠΑ, αλλά είναι εξαιρετικά ανταγωνιστικοί λόγω (συχνά) υψηλότερης ποιότητας."

Ανταγωνισμός από On-Shoring

Εκτός από την ανάγκη να ανταγωνίζονται με εταιρείες ανοικτής θάλασσας, οι μικροί κατασκευαστές αντιμετωπίζουν τώρα επίσης τον αυξημένο ανταγωνισμό λόγω της αυξανόμενης τάσης της παρακέντησης. Ο Clarke περιέγραψε μια πρόσφατη περίπτωση κινεζικής εταιρείας που πωλούσε κυρίως στους πελάτες των Η.Π.Α. και θεωρούσε ότι ήταν πιο αποδοτικό να κατασκευάζεται στα κράτη λόγω του κόστους αποθήκευσης, μεταφοράς και τιμολογίων. Φυσικά, οι επιχειρήσεις αυτές πρέπει να αντιμετωπίσουν το ίδιο κόστος και τους ίδιους κανόνες με εκείνους που ξεκίνησαν στις ΗΠΑ, αλλά πρόκειται απλώς για έναν επιπλέον ανταγωνισμό στην αγορά.

Ανεπάρκεια των ειδικευμένων εργαζομένων

Οι επιχειρήσεις παραγωγής χρειάζονται ειδικευμένους εργαζόμενους για να ολοκληρώσουν εργασίες που κυμαίνονται από συστήματα συγκόλλησης έως προγραμματισμού αυτοματισμού. Έχει υπάρξει μικρότερη εστίαση σε ειδικευμένα επαγγέλματα στην εκπαίδευση τα τελευταία χρόνια, οδηγώντας σε έλλειψη στις ειδικότητες αυτές που εισέρχονται στο εργατικό δυναμικό. Έτσι, οι κατασκευαστές ίσως χρειαστεί να δημιουργήσουν τα δικά τους προγράμματα κατάρτισης και να προσφέρουν ειδικά κίνητρα για την προσέλκυση νέων υπαλλήλων.

Αύξηση του αυτοματισμού

Οι μεγάλες επιχειρήσεις κατασκευής καθίστανται όλο και περισσότερο εξαρτημένες από την αυτοματοποίηση για να τρέχουν τις καθημερινές λειτουργίες τους. Αυτό τους επιτρέπει να τρέχουν πιο αποτελεσματικά και με χαμηλότερο κόστος. Για τις μικρές επιχειρήσεις, η επένδυση στον ίδιο τύπο εξοπλισμού δεν είναι πάντοτε εφικτή ή οικονομικά αποδοτική, θέτοντάς τις σε μειονεκτική θέση όσον αφορά τόσο την τιμή όσο και την ποιότητα, εκτός αν είναι σε θέση να βρουν προσιτές επιλογές χρηματοδότησης ή απλώς να επικεντρωθούν στην τοποθέτηση επιχειρήσεις διαφορετικά στην αγορά.

Τεχνολογία ταχείας προώθησης

Υπάρχουν επίσης συνεχείς ενημερώσεις στον κόσμο της τεχνολογίας κατασκευής. Και η επικαιροποίηση αυτών των συστημάτων συνεχώς δεν είναι πάντοτε δυνατή για τις μικρές επιχειρήσεις να κάνουν τόσο συχνά όσο οι μεγάλες. Επομένως, ίσως χρειαστεί να επιλέξετε προσεκτικά τις αναβαθμίσεις σας, ώστε να μην υπερεκτιμάτε τους πόρους σας.

Κυβερνασφάλεια

Καθώς η τεχνολογία εξελίσσεται, το ίδιο ισχύει και για την ανάγκη για πρόσθετες προστασίες στον κυβερνοχώρο. Οι χάκερ μπορούν να κάνουν το δρόμο τους σε συστήματα αυτοματισμού και άλλα κομμάτια μηχανογραφικού εξοπλισμού και να προκαλέσουν μεγάλες απώλειες στους κατασκευαστές. Επομένως, ακόμη και αν φαίνεται να είναι μια μεγάλη επένδυση, η εφαρμογή προστατευτικών μέτρων είναι απαραίτητη για τις επιχειρήσεις οποιουδήποτε μεγέθους.

Ευφυέστερη βάση πελατών

Οι σημερινοί πελάτες είναι πιο ενημερωμένοι για το πού προέρχονται τα προϊόντα τους από ποτέ. Αυτό μπορεί να είναι μια πρόκληση για τους κατασκευαστές, καθώς πρέπει να είναι πολύ εκ προθέσεως με τα μηνύματα μάρκετινγκ τους. Αλλά μπορεί επίσης να είναι ένα πλεονέκτημα για μικρούς κατασκευαστές που μπορούν να παίξουν την τοπική γωνία ή να παρέχουν εξατομικευμένες υπηρεσίες.

Ο Clarke λέει: "Οι κατασκευαστές πρέπει σήμερα να εργάζονται πολύ πιο δύσκολα στη σύνδεση με τους πελάτες τους από ό, τι παλιά. Οι πελάτες είναι πιο μορφωμένοι σχετικά με τα προϊόντα που αγοράζουν και η διαδικασία αγοράς έχει αλλάξει. Οι σημερινοί κατασκευαστές πρέπει να σκεφτούν τόσο για τις πωλήσεις, την εξυπηρέτηση πελατών και το μάρκετινγκ όσο και για την ίδια την κατασκευή ".

Φωτογραφία μέσω Shutterstock

Περισσότερα στη: Βιομηχανία 1