Ένα ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό έχει δύο κύριες συνιστώσες: τον ηλεκτροκινητήρα και την πηγή ενέργειας ή την μπαταρία. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι ένα πολύ αξιόπιστο και αποτελεσματικό κομμάτι του εξοπλισμού με πολύ λίγη, αν απαιτείται προληπτική συντήρηση. Η καλύτερη προληπτική φροντίδα για τον ηλεκτροκινητήρα συνίσταται στη συντήρηση της μπαταρίας με τον κατάλληλο τρόπο μέσω ενός προγράμματος τακτικής συντήρησης.
Ροή φόρτισης
Οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα απαιτούν ρουτίνα φόρτισης. Για να μεγιστοποιήσετε το προσδόκιμο ωφέλιμης διάρκειας ζωής της μπαταρίας, αφήστε το να εκφορτιστεί τουλάχιστον κατά 80% πριν την επαναφορτίσετε. Μην επαναφορτίζετε την μπαταρία πριν την φθάσει σε αυτό το επίπεδο, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της. Περίπου κάθε πέντε έως 10 κύκλους φόρτισης, ρυθμίστε το φορτιστή στη ρύθμιση "Σαββατοκύριακο" ή "σταθεροποίηση". Αυτή η ρύθμιση φόρτισης θα βοηθήσει στην εξίσωση της φόρτισης και στην αποφυγή βλάβης της μπαταρίας.
$config[code] not foundΕπίπεδα νερού
Διατηρήστε τα επίπεδα νερού στη μπαταρία σε ένα σωστό επίπεδο για να επιτρέψετε την μπαταρία να λειτουργεί σε κορυφαία απόδοση και για να αποφευχθεί η περιττή φθορά. Μην γεμίζετε ποτέ την μπαταρία με νερό, η οποία επίσης θα έχει αρνητική επίδραση στη μπαταρία. Κατά μέσο όρο, προσθέστε νερό στη μπαταρία κάθε πέντε έως 10 κύκλους φόρτισης, ανάλογα με την ηλικία της μπαταρίας. Όσο νεότερη είναι η μπαταρία, τόσο περισσότερο θα τρέξει χωρίς να χρειάζεται νερό.
Βίντεο της Ημέρας
Σας έφερε από το Sapling Έφερε σε σας από το SaplingΑρνητικές επιπτώσεις
Διακόψτε τη χρήση της μπαταρίας όταν αρχίζει να υπερθερμαίνεται, μην διακόπτετε ποτέ έναν κύκλο φόρτισης εάν μπορείτε να την αποφύγετε με οποιονδήποτε τρόπο και, το σημαντικότερο, να μην επιτρέπετε ποτέ την μπαταρία να εκφορτιστεί πλήρως. Αυτό δεν μπορεί μόνο να καταστρέψει την μπαταρία αλλά και τα άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα του περονοφόρου οχήματος. Όταν γίνεται βαθιά εκκένωση, όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα θα γίνουν πολύ ζεστά και αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μόνιμη βλάβη του κινητήρα, των οργάνων και των χειριστηρίων της μονάδας.
