Οι κινητήρες δύο κυλίνδρων χρησιμοποιούνται συχνά για την τροφοδοσία μικρών μηχανών, όπως χλοοκοπτικές μηχανές και χορτοκοπτικά. Η διατήρηση ομαλής και αποτελεσματικής λειτουργίας ενός κινητήρα δύο κύκλων απαιτεί τακτική συντήρηση, κατάλληλο μίγμα καυσίμου και καρμπυρατέρ που έχει ρυθμιστεί σωστά. Ο συντονισμός ενός καρμπυρατέρ μπορεί μερικές φορές να μοιάζει περισσότερο με τέχνη παρά με επιστήμη, αλλά μπορείτε να ακολουθήσετε μια λογική διαδικασία για να το ρυθμίσετε και να κρατήσετε τον κινητήρα σε λειτουργία.
$config[code] not found
Εντοπίστε το μείγμα ρελαντί και τις ρυθμίσεις υψηλής ταχύτητας στο καρμπυρατέρ. Αυτές θα είναι δύο βαλβίδες, συχνά με ένα ελατήριο περιτυλιγμένο κάτω από την κεφαλή του κοχλία.
Ανοίξτε πλήρως τις δύο βαλβίδες περιστρέφοντας τις βίδες αριστερόστροφα μέχρι το τέλος. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί. Μπορεί να χρειαστεί να πραγματοποιήσετε μικρές ρυθμίσεις στο γκάζι και να πνιγείτε ώστε ο κινητήρας να τρέξει αρκετά καλά για να θερμανθεί.
Περιστρέψτε τη βίδα ρελαντί αργά δεξιόστροφα έως ότου ακούσετε τον κινητήρα να αρχίσει να πεθαίνει, και στη συνέχεια αναστρέψτε την κατεύθυνση της βίδας (αριστερόστροφα) περίπου 1/4 έως 1/2 στροφή.
Εφαρμόστε πλήρες γκάζι στο μοτέρ ενώ στρέφετε αργά τη βίδα υψηλής ταχύτητας δεξιόστροφα. Σταματήστε τη στροφή όταν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και ξεκινά γρήγορα. Γυρίστε την βίδα προς την άλλη κατεύθυνση (αριστερόστροφα) μέχρι ο κινητήρας να αρχίσει να λειτουργεί αργά και τραχιά. Ρυθμίστε τη βίδα σε ένα σημείο στη μέση μεταξύ αυτών των δύο ρυθμίσεων.
Πραγματοποιήστε μικρές προσαρμογές στη βίδα ρελαντί ενώ σπρώχνετε το γκάζι. Όταν λαμβάνετε άμεση απάντηση στο γκάζι καθώς και μια ομαλή λειτουργία στο ρελαντί, έχετε τη σωστή ρύθμιση.
