Επικεφαλής: αν θέλετε να πετάξετε ένα αεροπλάνο για επιχειρηματικούς σκοπούς, η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) των ΗΠΑ έχει θέσει σε εφαρμογή νέους κανόνες για τη χρήση εμπορικών αεροσκαφών.
Η ανακοίνωση ήρθε τη Δευτέρα 29 Αυγούστου σε συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε από τον διαχειριστή FAA Michael Huerta και τον Υπουργό Μεταφορών (DOT), γραμματέα Anthony Foxx. Τώρα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε νομίμως αεροσκάφη για επιχειρηματικούς σκοπούς, είτε πρόκειται για αεροφωτογραφίες είτε για βιντεοσκόπηση, επιστημονική έρευνα, επιθεώρηση ακινήτων, επιτόπια έρευνα ή άλλες χρήσεις. Ωστόσο, μερικές από τις προβλεπόμενες χρήσεις δεν είναι δυνατές, δεδομένων των ισχυουσών οδηγιών.
$config[code] not found"Οι Ηνωμένες Πολιτείες ήταν πρωτοπόρος στην αεροπορία από τότε που οι αδελφοί Wright πήραν για πρώτη φορά στον ουρανό περισσότερο από 100 χρόνια πριν. Σήμερα έχουμε φτάσει σε άλλο σημαντικό ορόσημο. Με το νέο κανόνα UAS Unmanned Aircraft Systems που ισχύει σήμερα, ο κλάδος των εμπορικών αεροσκαφών είναι αδειοδοτημένος για απογείωση », δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της AUVSI, ο επαγγελματικός όμιλος βιομηχανίας, Brian Wynne σε επίσημη ελευθέρωση. Ο κ. Wynne ήταν επίσης παρών στη διάσκεψη Τύπου ανακοινώνοντας την εφαρμογή των νέων κανόνων της FAA που δημοσιεύθηκαν για πρώτη φορά τον Ιούνιο του 2016.
Οι νέοι κανονισμοί της FAA για τα οχήματα που χρησιμοποιούνται εμπορικά
Σύμφωνα με τους νέους κανόνες της FAA, γνωστοί επίσημα ως Μέρος 107 (PDF), που διέπουν τις εμπορικές πτήσεις μικρών μη επανδρωμένων αεροσκαφών, όλα τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για επιχειρηματικούς σκοπούς στις ΗΠΑ πρέπει να καταχωρούνται στην FAA και να ζυγίζουν έως και 55 κιλά).
Τα αεροσκάφη πρέπει να λειτουργούν μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας, 30 λεπτά πριν από την ανατολή ή 30 λεπτά μετά την τοπική ώρα του ηλιοβασιλέματος. Και το μη επανδρωμένο αεροσκάφος πρέπει να παραμείνει εντός της οπτικής οπτικής επαφής (VLOS) του απομακρυσμένου χειριστή και του ατόμου που χειρίζεται τα χειριστήρια πτήσης του μικρού UAS. Εναλλακτικά, το μη επανδρωμένο αεροσκάφος πρέπει να παραμείνει εντός του VLOS του οπτικού παρατηρητή, των κρατών της FAA.
Άλλοι κανονισμοί του Μέρου 107 που πρέπει να τηρούνται κατά τη λειτουργία ενός εμπορικού αεροσκάφους περιλαμβάνουν:
- Η πτήση σε μέγιστο υψόμετρο 400 ποδιών πάνω από το επίπεδο εδάφους (AGL) ή, εάν είναι μεγαλύτερη από τα 400 πόδια, παραμένει σε απόσταση 400 ποδιών από μια δομή.
- Πετώντας σε μέγιστη ταχύτητα εδάφους 100 mph (87 κόμβους).
- Αποφυγή πτήσης πάνω από πρόσωπα που δεν συμμετέχουν άμεσα στη λειτουργία, ή κάτω από καλυμμένη κατασκευή ή μέσα σε καλυμμένο σταθερό όχημα.
- Αποκτώντας το δικαίωμα διέλευσης σε άλλα αεροσκάφη, όπως τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα
- Κανένα άτομο δεν μπορεί να ενεργεί ως απομακρυσμένος χειριστής για περισσότερες από μία μη επανδρωμένες λειτουργίες αεροσκαφών ταυτόχρονα.
- Δεν υπάρχει μεταφορά επικίνδυνων υλικών.
- Οι εργασίες εξωτερικού φορτίου επιτρέπονται εάν το αντικείμενο που μεταφέρεται από το μη επανδρωμένο αεροσκάφος είναι ασφαλώς τοποθετημένο και δεν επηρεάζει δυσμενώς τα χαρακτηριστικά πτήσης ή την ικανότητα ελέγχου του αεροσκάφους.
Άλλοι κανόνες θα απαγορεύσουν ταυτόχρονα ένα μόνο απομακρυσμένο χειριστή να χειρίζεται πολλαπλά αεροσκάφη ταυτόχρονα με τη χρήση αεροσκαφών για τη μεταφορά επικίνδυνων υλικών και τη χρήση αεροσκαφών για τη μεταφορά οποιουδήποτε φορτίου που δεν είναι ασφαλώς στερεωμένο ή θα επηρεάσει δυσμενώς τη δυνατότητα ελέγχου ή «πτυχές της πτήσης» όχημα. (Το τελευταίο είναι κάτι για το οποίο πρέπει να σκεφτείτε πριν τεντώσετε μερικές πίτσες στο κτύπημά σας και στέλνοντάς το σε παραδόσεις, παρόλο που ενδέχεται να υπάρχουν άλλοι περιορισμοί που θα άφηναν επίσης μια τέτοια χρήση.)
Εάν η προτεινόμενη λειτουργία σας δεν συμμορφώνεται πλήρως με τους κανονισμούς του Μέρους 107, μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για την άρση ορισμένων περιορισμών, αλλά θα πρέπει να αποδείξετε ότι η προτεινόμενη πτήση θα διεξαχθεί με ασφάλεια υπό καθεστώς παραίτησης.
Εκπαίδευση και πιστοποίηση απομακρυσμένων πιλότων
Η FAA προσθέτει ότι το άτομο που εκμεταλλεύεται ένα μικρό μη επανδρωμένο αεροσκάφος πρέπει είτε να διαθέτει πιστοποιητικό απομακρυσμένης πιλότου αερομεταφορέα με μικρή βαθμολογία UAS είτε να ευρίσκεται υπό την άμεση επίβλεψη ενός ατόμου που διαθέτει απομακρυσμένο πιλοτικό πιστοποιητικό.
Προκειμένου να δικαιούστε πιστοποιητικό απομακρυσμένης πτητικής εκπαίδευσης, η FAA λέει ότι πρέπει να είστε τουλάχιστον 16 ετών και να αποδείξετε τις αεροναυτικές γνώσεις είτε:
- Πραγματοποίηση μιας αρχικής δοκιμής αεροναυτικής γνώσης σε ένα κέντρο δοκιμών γνώσης που έχει εγκριθεί από την FAA. ή
- Κρατήστε ένα πιστοποιητικό πιλότου μέρος 61 εκτός από το πιλοτικό φοιτητή, ολοκληρώστε μια ανασκόπηση πτήσεων εντός των τελευταίων 24 μηνών και ολοκληρώστε ένα μικρό εκπαιδευτικό σεμινάριο UAS που παρέχεται από την FAA.
Τι σημαίνει αυτός ο Κανονισμός για τις Μικρές Επιχειρήσεις
Το μέρος 107 που διακυβεύεται αυτή τη στιγμή φαίνεται να καθιστά τα αεροσκάφη χρήσιμα για εμπορική φωτογραφία, βιντεογραφία, πολύ τοπικές μεταφορές και παρόμοια απλούστερα καθήκοντα, αλλά σίγουρα όχι παράδοση μεγάλου βεληνεκούς όπως οραματίστηκαν από εταιρείες όπως ο γίγαντας του ηλεκτρονικού εμπορίου Amazon. Η Amazon προβλέπει αεροσκάφη που πετούν σε πελάτες έως και 10 μίλια από μια αποθήκη του Αμαζονίου και παραδίδουν παραγγελίες εντός 30 λεπτών από την τοποθέτηση των παραγγελιών.
Ωστόσο, οι Foxx και Huerta αποκάλυψαν στη συνέντευξη Τύπου ότι οι κρατικές υπηρεσίες περιμένουν να συγκεντρώσουν περισσότερα στοιχεία σχετικά με τους κινδύνους ιδιωτικής ζωής, ασφάλειας και ασφάλειας των αεροσκαφών στον εθνικό εναέριο χώρο, προτού εφαρμόσουν περισσότερους κανόνες και επιδόματα που θα βοηθήσουν την ανερχόμενη βιομηχανία να αναπτυχθεί.
Η FAA προβλέπει ότι 600.000 μη επανδρωμένα αεροσκάφη θα λειτουργούν στον εθνικό εναέριο χώρο εντός ενός έτους από την έναρξη ισχύος των κανόνων του Μέρου 107. Σύμφωνα με μια οικονομική έκθεση AUVSI (PDF), εκτιμάται ότι θα δημιουργηθούν 100.000 νέες θέσεις εργασίας και τουλάχιστον 82 δισεκατομμύρια δολάρια εσόδων που θα προκύψουν κατά την πρώτη δεκαετία μετά την εφαρμογή του μέρους 107.
"Οι οδηγοί βοηθούν να δημιουργήσουν ένα εντελώς νέο μέσο για την πραγματοποίηση του αμερικανικού ονείρου", δήλωσε η Huerta.
5 Σχόλια ▼
