Ένα κομμάτι στο Cleveland Business της Crain (απαιτείται εγγραφή) υποδεικνύει ότι οι ΗΠΑ έχουν έλλειψη οδηγών φορτηγών τη στιγμή αυτή - τουλάχιστον, φορτοεκφορτωτές μακρινών αποστάσεων.
Σύμφωνα με το άρθρο, ο Bob Costello, επικεφαλής οικονομολόγος της American Trucking Associations, λέει ότι "η βιομηχανία πρέπει να μισθώσει περίπου 34.000 νέους οδηγούς κάθε χρόνο λόγω της ανάπτυξης της βιομηχανίας, αν και ο αριθμός αυτός αναμένεται να αυξηθεί στο μέλλον, από το 30% κατά τα επόμενα 10 χρόνια. "
$config[code] not foundΟι ένοχοι: συνθήκες εργασίας (μακριά από το σπίτι); (είναι ακριβό και δεν υπάρχει οικονομική βοήθεια). και τους νομικούς περιορισμούς (οι εργαζόμενοι πρέπει να είναι άνω των 21 ετών και να έχουν εμπειρία δύο ετών, στέλνοντας νεότερους εργαζόμενους σε διαφορετικές διαδρομές σταδιοδρομίας).
Μικρές εταιρείες φορτηγών αλιεύονται στο διαγωνισμό για τους οδηγούς. Το άρθρο υπογραμμίζει μια μικρή επιχείρηση All Pro Freight Systems, η οποία επικεντρώνεται στην ικανοποίηση από την εργασία, τις συνθήκες εργασίας και την αμοιβή για την προσέλκυση οδηγών μακρινών αποστάσεων.
Αυτή η έλλειψη απασχόλησης θα μπορούσε να είναι μια μακρά τάση εξαιτίας της εξάρτησης της αμερικανικής οικονομίας από τις εμπορευματικές μεταφορές και επειδή τόσες πολλές μικρές επιχειρήσεις βρίσκονται στην επιχείρηση φορτηγών. Σύμφωνα με τους Αμερικανούς Συνδέσμους Φορτηγών:
-
"Η μεταφορά είναι μια σημαντική βιομηχανία στην Αμερική. Η βιομηχανία φορτηγών αποτελείται από περισσότερους από 500.000 μισθωμένους, ιδιωτικούς και κυβερνητικούς στόλους, συμπεριλαμβανομένων των ιδιοκτητών. Απασχολεί 9,7 εκατομμύρια άτομα, συμπεριλαμβανομένων 3,12 εκατομμυρίων οδηγών, και αντιπροσωπεύει σχεδόν το 5% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος των ΗΠΑ. "
Σχόλιο ▼
