Οι οδηγοί φορτηγών που επιθυμούν να αυξήσουν το δυναμικό κέρδους και να διαχειριστούν τη δική τους επιχείρηση μπορούν να αγοράσουν ή να μισθώσουν τα δικά τους φορτηγά και να γίνουν ιδιοκτήτες. Όπως όλοι οι οδηγοί φορτηγών, μεταφέρουν φορτίο, συνήθως σε μεγάλες αποστάσεις. Οι ιδιοκτήτες-χειριστές όχι μόνο εκπληρώνουν όλα τα καθήκοντα των οδηγών φορτηγών, αλλά πρέπει επίσης να εκτελούν τα καθήκοντα που είναι απαραίτητα για να κρατήσουν τις επιχειρήσεις τους σε λειτουργία.
Εμπορική άδεια οδηγού
Οι οδηγοί φορτηγών πρέπει να λάβουν άδεια εμπορικού οδηγού. Οι ειδικές απαιτήσεις για ένα CDL διαφέρουν ανάλογα με την κατάσταση, αλλά συνήθως περιλαμβάνουν τη μετάβαση σε εξετάσεις γνώσης και σε δοκιμασία οδήγησης. Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν να λάβουν πρόσθετες θεωρήσεις, ώστε να είναι κατάλληλοι για περισσότερες εργασίες. Για παράδειγμα, οι οδηγοί με ένδειξη "H" είναι κατάλληλοι για τη μεταφορά επικίνδυνων υλικών. Οι οδηγοί μπορούν να δοκιμαστούν για φάρμακα ή αλκοόλ ανά πάσα στιγμή. Η χρήση ναρκωτικών ή οινοπνευματωδών ποτών, οι πολλαπλές παραβιάσεις της κυκλοφορίας ή η καταδίκη για κακούργημα που συνεπάγεται τη χρήση αυτοκινήτου θα οδηγήσει σε αναστολή του CDL.
$config[code] not foundΛοιπές απαιτήσεις
Σε πολλές περιπτώσεις, οι εταιρείες χρειάζονταν οδηγούς φορτηγών να έχουν τουλάχιστον ένα δίπλωμα γυμνασίου. Ορισμένες εταιρείες θα προσλάβουν οδηγούς μόνο με CDL. Ωστόσο, πολλές θέσεις εργασίας απαιτούν τουλάχιστον δύο χρόνια εμπειρίας. Επιπλέον, οι οδηγοί πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση και να περάσουν ιατρικές εξετάσεις. Πρέπει να έχουν ορατότητα 20/40 και να μπορούν να δουν χρώματα στα φανάρια. Ορισμένες ιατρικές παθήσεις, όπως η επιληψία, θα αποκλείσουν τον οδηγό από την απόκτηση CDL.
Βίντεο της Ημέρας
Σας έφερε από το Sapling Έφερε σε σας από το SaplingΚαθήκοντα οδηγού φορτηγού
Οι οδηγοί φορτηγών ξοδεύουν μεγάλο μέρος του χρόνου τους σε μεγάλες αποστάσεις. Ενώ ορισμένες εταιρείες μπορούν να παρέχουν διαδρομές για τους οδηγούς που ακολουθούν, πολλοί οδηγοί σχεδιάζουν τις δικές τους διαδρομές. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, πρέπει να συμμορφώνονται με όλους τους νόμους περί κυκλοφορίας και ασφάλειας και να αναφέρουν στον αποστολέα εάν αντιμετωπίζουν προβλήματα. Μπορούν επίσης να φορτώσουν και να εκφορτώσουν το φορτίο και να επιθεωρήσουν το όχημα και το τρέιλερ για τυχόν προβλήματα πριν και μετά την ολοκλήρωση μιας διαδρομής.
Καθήκοντα ιδιοκτήτη-χειριστή
Οι ιδιοκτήτες-χειριστές οδηγών φορτηγών διαθέτουν τη δική τους επιχείρηση και πρέπει να ολοκληρώνουν τα επιχειρηματικά τους καθήκοντα και να εκπληρώνουν τα καθήκοντα οδήγησης Πρέπει να βεβαιωθούν ότι το φορτηγό τους είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας και να φροντίσει ώστε οι εργασίες συντήρησης και οι επισκευές να ολοκληρωθούν όπως είναι απαραίτητο. Επιπλέον, πρέπει να βρουν πελάτες να οδηγούν και να διατηρούν τη δική τους λογιστική και τήρηση αρχείων.
Πληρωμή
Σύμφωνα με το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας, οι ιδιοκτήτες-φορείς εκμετάλλευσης κερδίζουν ένα μέσο όρο των 37.770 δολαρίων ετησίως, από τα στοιχεία του Μαΐου 2010. Οι οδηγοί πληρώνονται γενικά με βάση τα χιλιόμετρα και τον τύπο του φορτίου. Επίσης λαμβάνουν συχνά μπόνους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι ιδιοκτήτες-φορείς θα κερδίσουν ένα μέρος των εσόδων από τη ναυτιλία.
Σκέψεις
Παρόλο που οι οδηγοί φορτηγών πληρώνονται συχνά με χιλιόμετρα, δεν επιτρέπεται να υπερβαίνουν τις ώρες που ορίζονται από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ασφαλείας Μεταφορέων Αυτοκινήτων. Οι οδηγοί δεν επιτρέπεται να οδηγούν περισσότερο από 11 ώρες σε ευθεία γραμμή και να μην εργάζονται για περισσότερες από 14 ώρες στη σειρά, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης, φόρτωσης και εκφόρτωσης του φορτίου. Οι οδηγοί πρέπει να κάνουν τουλάχιστον 10 ώρες διάλειμμα πριν επιστρέψουν στην εργασία. Οι ώρες πρέπει να καταγράφονται σε ημερολόγιο. Οι οδηγοί συχνά περνούν αρκετές ημέρες κάθε φορά στο δρόμο μακριά από το σπίτι και μπορεί να εργάζονται νύχτες, Σαββατοκύριακα και αργίες. Οι οδηγοί είναι συχνά καθισμένοι και αντιμετωπίζουν προβλήματα υγείας, όπως η παχυσαρκία, η υψηλή αρτηριακή πίεση και η κόπωση.
