Ιδρυτές: Εδώ είναι ένα μάθημα σχολείο επιχειρήσεων από Lyft και Uber. Όταν εκτελείτε μια εκκίνηση κλειδωμένη σε διαγωνισμό κεφαλίδας, πρέπει να απαντήσετε σωστά σε πολιτικά γεγονότα ή να χάσετε πελάτες.
Υπόθεση: Οι ιδρυτές του Lyft John Zimmer και Logan Green απάντησαν λαμπρά στην εκτελεστική εντολή του προέδρου Donald Trump για τη μετανάστευση, ενώ ο ιδρυτής της Uber Travis Kalanick έκανε μια σειρά από σφάλματα.
$config[code] not foundΜια καταστροφή PR αναδιπλώνεται
Στις 27 Ιανουαρίου, ο Πρόεδρος Donald Trump εξέδωσε εκτελεστικό διάταγμα που περιορίζει τη μετανάστευση από επτά χώρες, αναστέλλει την είσοδο όλων των προσφύγων για 120 ημέρες και απαγορεύει επ 'αόριστον όλους τους συριακούς πρόσφυγες.
Η ενέργεια αυτή οδήγησε σε ευρεία καταδίκη και διαμαρτυρίες σε πολλά αεροδρόμια, συμπεριλαμβανομένου του αεροδρομίου Kennedy της Νέας Υόρκης, καθώς οι πρόσφυγες, οι κάτοχοι θεωρήσεων και οι κάτοχοι πράσινης κάρτας στερούνταν της εισόδου στη χώρα.
Στη Νέα Υόρκη, η συμμαχία των ταξιτζήδων καταδίκασε την εντολή και ζήτησε από τα μέλη της να συμμετάσχουν σε απεργία στο αεροδρόμιο στις 28 Ιανουαρίου. Αυτό οδήγησε στην πρώτη αποτυχία του Uber. Ενώ οι ταξιδιώτες που έφταναν στο JFK δεν μπορούσαν να χαλάσουν ένα ταξί, μπόρεσαν να καλέσουν αυτοκίνητα Uber στην εφαρμογή της εταιρίας που μοιράστηκε τη βόλτα. Αυτό οδήγησε σε αρνητική αντίδραση μεταξύ των πελατών.
Όταν ο υποστηρικτής του Trump και ο πολιτικός Roger Stone επαίνεσαν τον Uber σε ένα tweet, η κατάσταση επιδεινώθηκε για την εταιρεία μερίδιο αγοράς. Οι πελάτες στη Νέα Υόρκη πήραν στα κοινωνικά μέσα ενημέρωσης για να προτείνουν ότι ο Uber προσπαθούσε να κερδίσει χρήματα από τις πλάτες των εντυπωσιακών οδηγών ταξί.
Αργότερα στις 28 Ιανουαρίου, ο Uber έκανε το δεύτερο λάθος. Απενεργοποίησε την τιμολόγησή του στο αεροδρόμιο JFK. Εξαλείφοντας την τιμολόγηση των υπερτάσεων, ο Uber έσπασε τους οδηγούς ταξί της Νέας Υόρκης μόλις επέστρεψαν για να πάρουν τους πελάτες μετά την διαμαρτυρία. Αυτό ενεθάρρυνε περαιτέρω πολλούς πελάτες μερίδιο αγοράς στη Νέα Υόρκη και αλλού που υποστήριζαν τις διαμαρτυρίες. Σε απάντηση, χιλιάδες πελάτες διαγράφησαν την εφαρμογή Uber, παρουσιάζοντας στιγμιότυπα των ενεργειών τους στα κοινωνικά μέσα.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Uber προσπάθησε να εξαλείψει τη ζημιά εξηγώντας ότι η εταιρεία δεν προσπάθησε να υπονομεύσει την απεργία ταξί στη Νέα Υόρκη και ότι θα βοηθούσε τους οδηγούς της που θα μπορούσαν να επηρεαστούν αρνητικά από την εκτελεστική εντολή. Αυτό ήταν λάθος το τρίτο.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Uber, Kalanick, είχε συμφωνήσει νωρίτερα να υπηρετήσει στο οικονομικό συμβουλευτικό συμβούλιο του Προέδρου Trump. Αντί να χρησιμοποιήσει την εκτελεστική εντολή ως ευκαιρία να πει στον κόσμο και στους πελάτες του ότι δεν θα βοηθούσε έναν Πρόεδρο που βλάπτει τους οδηγούς του και αναστάτωσε την πελατειακή βάση του, εξέδωσε μια αδύναμη δήλωση λέγοντας ότι θα εμπλακεί στη Διοίκηση. Αυτό οδήγησε στην αντίληψη ότι προτίμησε τη συνεργασία με τον Πρόεδρο για να κάνει ό, τι είχε δίκιο.
Το πρωί της 29ης Ιανουαρίου, ο John Zimmer και ο Logan Green, ιδρυτές του αρχιτέκτονα Lyft της Uber, έκαναν τη λαμπρή τους κίνηση, δεσμεύοντας $ 1 εκατομμύριο στο ACLU για να αντιταχθούν στη διαταγή μετανάστευσης. Σε μια δήλωση που αποστέλλεται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στους πελάτες τους και αναρτάται στα κοινωνικά μέσα ενημέρωσης, δήλωσαν ότι "η απαγόρευση εισόδου ανθρώπων σε μια συγκεκριμένη πίστη ή πίστη, φυλή ή ταυτότητα, σεξουαλικότητα ή εθνικότητα είναι αντίθετη τόσο στις βασικές αξίες του Lyft όσο και στη χώρα μας".
Για πολλούς χρήστες που μοιράζονται το αυτοκίνητο, οι δύο νεοσύστατες επιχειρήσεις κατέληξαν σε αντίθετες πλευρές μιας πολιτικής αντιπαράθεσης. Ενώ οι ιδρυτές των δύο εταιρειών μπορεί να μην ενεργούν στρατηγικά, η κατάσταση δείχνει ότι οι ιδρυτές της Lyft έκαναν τις σωστές επιχειρηματικές αποφάσεις και ο ιδρυτής της Uber έκανε τα λάθος. Στα μάτια των περισσότερων χρηστών που μοιράζονται το αυτοκίνητο, ο Lyft ήταν στην πλευρά του καλού και ο Uber στο πλευρό του κακού στη διαμάχη.
Ως ιδρυτής, είστε πολύ καλύτερα από το τρέξιμο της εταιρίας μεριδίων που επιδοκιμάστηκε από τους απλούς Αμερικανούς που ασχολούνται με τη χώρα αυτή κάνοντας αυτό που είναι σωστό από τους ανθρώπους που είναι λιγότερο τυχεροί από τους εαυτούς τους από το να τρέχουν την εταιρεία μεριδίων που επαινούνται από τους μουσουλμάνους, πτέρυγες. Ευτυχώς, τόσο στις Ηνωμένες Πολιτείες όσο και στο εξωτερικό, η πρώτη παραμένει μια μεγαλύτερη αγορά από την τελευταία.
Lyft, Φωτογραφίες Uber μέσω Shutterstock
5 Σχόλια ▼
