Έναρξη της αλλαγής
Ένας οδηγός ταξί ξεκινά την ημέρα εργασίας του με τον ίδιο τρόπο που κάνουν οι περισσότεροι - οδηγώντας στο χώρο του επιχειρηματία του στο δικό του όχημα. Θα οδηγήσει ένα όχημα της εταιρείας κατά τη διάρκεια της βάρδιας του, αλλά αυτό το όχημα παραμένει στο χώρο στάθμευσης της εταιρείας ή χρησιμοποιείται από άλλους οδηγούς μεταξύ των βάρδιών του.
Δεδομένου ότι μια εταιρία ταξί λειτουργεί γενικά 24 ώρες το 24ωρο, η αλλαγή του οδηγού μπορεί να ξεκινήσει οποιαδήποτε ώρα της ημέρας. Οι μετατοπίσεις ενδέχεται να είναι μεγαλύτερες ή μικρότερες από τις τυπικές 8 ώρες, ανάλογα με τις ανάγκες προγραμματισμού της εταιρείας.
$config[code] not foundΟι οδηγοί ταξί συχνά αναμένεται να φορούν ομοιόμορφη εταιρεία ενώ εργάζονται. Είναι επίσης μια καλή ιδέα για τους οδηγούς να αφιερώνουν λίγο χρόνο το πρωί στη διατήρηση μιας τακτοποιημένης προσωπικής εμφάνισης.
Βγάζοντας χρήματα
Ενώ ορισμένοι οδηγοί ταξί απασχολούνται από εταιρείες με ωρομίσθιο (με την εταιρεία να συγκεντρώνει όλους τους ναύλους ταξί στο τέλος της ημέρας), το βιομηχανικό πρότυπο είναι για τους οδηγούς να εργάζονται ως ανεξάρτητοι εργολάβοι. Οι ανεξάρτητοι οδηγοί ταξί πληρώνουν για την εταιρεία κάθε μισθωμένη αμοιβή μίσθωσης για κάθε βάρδια που εργάζονται, στη συνέχεια, τηρούν όλους τους ναύλους ταξί και συμβουλές που λαμβάνουν από τους επιβάτες. Σε αντάλλαγμα, η εταιρεία θα αποστείλει εκχωρήσεις σε οδηγούς με βάση τις κλήσεις που λαμβάνονται από πελάτες που ζητούν βόλτες. Αυτή η αποστολή πραγματοποιείται μέσω ενός ραδιοφώνου που κάθε οδηγός έχει στην καμπίνα του.
Η συμφωνία μίσθωσης μπορεί να είναι μια ευλογία ή μια κατάρα για έναν οδηγό, ανάλογα με το πόσα δουλειά υπάρχει σε μια δεδομένη ημέρα. Μια γεμάτη μέρα μπορεί να αποφέρει τεράστια κέρδη, ενώ μια αργή ημέρα μπορεί να είναι μια μέρα όπου ένας οδηγός πρέπει να πληρώσει την εταιρεία για να εργαστεί. Για το λόγο αυτό, ένας οδηγός ταξί ξοδεύει την ημέρα του ελπίζοντας για πολλές διαδρομές και μεγάλες διαδρομές και είναι εξουσιοδοτημένος να ξοδεύει χρόνο μεταξύ αποστολών που επιδιώκουν ναύλους σημαίας - επιβάτες που σηματοδοτούν φυσικά ένα διερχόμενο ταξί για ένα pickup αντί να καλούν για μια βόλτα.
Βίντεο της Ημέρας
Σας έφερε από το Sapling Έφερε σε σας από το SaplingΛαμβάνοντας τους επιβάτες
Όταν ένας οδηγός παίρνει στην πραγματικότητα έναν επιβάτη, κερδίζει χρήματα από μια βασική χρέωση, κατόπιν τρέχοντας ένα μέτρο για το μήκος της διαδρομής. Αυτό το μετρητή μετρά τον αριθμό των μιλίων που τρέχει το αυτοκίνητο και χρεώνει ένα ποσοστό ανά κλάσμα ενός μιλίου. Εάν το αυτοκίνητο έχει αλιευθεί σε κυκλοφορία, μερικές καμπίνες έχουν μετρητές που θα αλλάζουν σε μια χρονομετρημένη φόρτιση παρά σε μια απόσταση. Οι οδηγοί μίσθωσης μπορούν να επιλέξουν να κλείσουν ένα μετρητή νωρίτερα για ναύλο, αφού τα χρήματα τους πληρώνονται.
Ο οδηγός ταξί πρέπει να έχει καλή κατανόηση της τοπικής γεωγραφίας και να έχει άριστες ικανότητες πλοήγησης. Είναι επίσης χρήσιμο αν μπορεί να περάσει κάποιο μέρος του χρόνου οδήγησης κάνοντας ευχάριστη συνομιλία με τους επιβάτες.
Κώδικες, Κανονισμοί και Αρχεία
Ένας οδηγός ταξί πρέπει να ακολουθεί μια σειρά από κώδικες και κανονισμούς κατά τη διάρκεια της ημέρας του, καθώς και να τηρεί ορισμένες πρακτικές τήρησης αρχείων. Οι κωδικοί περιλαμβάνουν τους κωδικούς επικοινωνίας (αριθμούς) που ομιλούνται με τους πράκτορες αποστολής για να υποδείξουν συγκεκριμένες καταστάσεις, όπως το τρέξιμο, το σπάσιμο του μπάνιου, το ελεύθερο για εκτέλεση και την ολοκλήρωση μιας βάρδιας.
Πρέπει να ακολουθούνται οι κανονισμοί που αφορούν τη συμπεριφορά με τους επιβάτες, την επιβολή τελών στους επιβάτες και τα θέματα κυκλοφορίας και ασφάλειας.
Στο τέλος της ημέρας, ο οδηγός πρέπει να καταγράψει την ημέρα του, περιλαμβάνοντας πληροφορίες σχετικά με τον αριθμό των επιβατών που είχε, τον τόπο οδήγησης και τις χρεώσεις. Η εταιρεία καμπίνας χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για να αποφασίσει σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο θα συνεχίσει να εκτελεί τις δραστηριότητές της, όπως ο καθορισμός του αριθμού των καμπίνων που πρέπει να εκτελούνται σε ορισμένες περιοχές σε συγκεκριμένες χρονικές στιγμές και αν θα πρέπει να συνάπτονται περισσότεροι οδηγοί.
