Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ απαιτεί όλοι οι οδηγοί φορτηγών με βαρούλκα να αποκτήσουν άδεια εμπορικού οδηγού κατηγορίας Β για τη λειτουργία ενός φορτηγού γεώτρησης σε διακρατικό ή αυτοκινητόδρομο. Λόγω αυτού του επιπέδου, οι οδηγοί φορτηγών φορτηγών συνήθως κερδίζουν περισσότερο από τους χειριστές ελαφρών φορτηγών. Οι οδηγοί φορτηγών συχνά εργάζονται στον τομέα των κατασκευών, αλλά μπορούν επίσης να προσληφθούν για εργασίες εξόρυξης και άλλες εκσκαφές.
$config[code] not foundΜέσο Κέρδος
Ο μέσος ετήσιος μισθός του οδηγού χωματουργικών φορτηγών τον Δεκέμβριο του 2010 είναι $ 40.000, σύμφωνα με το Indeed.com. Πολλοί οδηγοί πληρώνονται σε ωριαία βάση, ωστόσο, και η αμοιβή τους συνήθως αναπροσαρμόζεται με μισθούς και όχι με μισθό. Οι οδηγοί φορτηγών μπορούν να αναμένουν ωριαίες αποδοχές μεταξύ 12,44 και 17,56 δολαρίων, σύμφωνα με το PayScale. Λόγω των κερδών υπερωριών, ο μέσος ωριαίος οδηγός φορτηγού φορτηγού κερδίζει μεταξύ $ 28.883 και $ 44.725.
Από την εμπειρία
Το δυναμικό κερδοφορίας των οδηγών φορτηγών αυξάνεται με τον αριθμό των ετών που περνούν πίσω από τον τροχό. Οι εκπαιδευόμενοι με εμπειρία λιγότερο από ένα χρόνο μπορούν να κερδίσουν μόλις το 9,72 δολάρια ανά ώρα, από τον Δεκέμβριο του 2010, σύμφωνα με το PayScale. Εκείνοι με εμπειρία ενός έως τεσσάρων ετών μπορούν να περιμένουν ωριαίες αποδοχές μεταξύ $ 11.92 και $ 16.21. Μεταξύ πέντε και 19 ετών εμπειρίας, οι μισθοί των οδηγών κυμαίνονται μεταξύ $ 12.04 και $ 17.86, ενώ οι βετεράνοι με περισσότερα από 20 χρόνια στο κάθισμα του οδηγού μπορούν να απολαμβάνουν μισθούς ύψους $ 19.14 ανά ώρα.
Ανά Τοποθεσία
Οι οδηγοί φορτηγών οχημάτων μπορούν να κερδίσουν περισσότερα σε μεγάλες αστικές περιοχές από ό, τι σε απομακρυσμένες περιοχές: το 80% των μισθών που αναφέρονται ανά περιοχή από τους μισθούς των ειδικών μισθών πάνω από 40.000 $. Οι οδηγοί φορτηγών στο Nashville, Tennessee, διοικούν τους μικρότερους μέσους ετήσιους μισθούς των συμμετεχόντων, στις 39.944 δολάρια τον Δεκέμβριο του 2010. Η πιο επικερδής πόλη για να οδηγήσει ένα χωματουργικό είναι η Ατλάντα, όπου τα μέσα ετήσια κέρδη ήταν 45.897 δολάρια. Η Βοστώνη - 44.948 δολάρια - και το Φοίνιξ - 44.108 δολάρια - επίσης αγόρασαν καλύτερα από όσους οδηγούν στις περισσότερες πόλεις.
Κατά Βιομηχανία
Αρκετοί διαφορετικοί τομείς της οικονομίας βασίζονται στα φορτηγά-φορτηγά για να μεταφέρουν υλικό και αντισταθμίζουν τους οδηγούς με διαφορετικό τρόπο. Οι οδηγοί που εργάζονται σε λατομεία πετρωμάτων και άλλες μη μεταλλευτικές βιομηχανίες εξορύσσουν το χειρότερο, με το Εγχειρίδιο Επαγγελματικής Προσωρινής Στατιστικής του Εργατικού Στατιστικού που αναφέρει μέσες αμοιβές στα 16,55 δολάρια από τον Μάιο του 2009. Οι οδηγοί που εργάζονται στην κατασκευή δρόμων και γεφυρών κέρδισαν ελαφρώς περισσότερα, συμψηφίζοντας 17,49 δολ. ώρα κατά μέσο όρο. Τα ορυχεία άνθρακα είναι τα πιο ευνοϊκά προς τους μισθούς των οδηγών, πληρώνοντας 20,27 δολάρια ανά ώρα.
