Μπορεί ένας υπάλληλος να αναγκαστεί να οδηγεί πελάτες στο δικό του αυτοκίνητο;

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Ο νόμος επιτρέπει στον εργοδότη σας να σας ζητήσει να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητό σας για εργασία, είτε σε ημερήσια είτε σε περιστασιακή βάση. Ανάλογα με την εργασία, αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει την οδήγηση ενός πελάτη από το ένα μέρος στο άλλο. Ωστόσο, ο νόμος επιβάλλει πρόσθετες ευθύνες στον εργοδότη, συμπεριλαμβανομένης της νομικής ευθύνης και επιστροφής εξόδων.

Ευθύνη

Όταν ο εργοδότης απαιτεί από έναν υπάλληλο να χρησιμοποιεί το δικό του αυτοκίνητο στην επιχείρηση της εταιρείας, ο εργοδότης είναι υπεύθυνος για κάθε αδικοπραξία που διαπράττεται από τον εργαζόμενο. Για παράδειγμα, αν ένα μέλος του προσωπικού άμεσης φροντίδας σε ένα σπίτι για παιδιά με αυτιστικά παιδιά υποχρεούται να οδηγεί τους πελάτες τους στο ραντεβού τους στο όχημά του, η εταιρία του ομίλου μπορεί να εναχθεί για οτιδήποτε κάνει στο αυτοκίνητο κατά την εκτέλεση αυτού του καθήκοντος. Αν πέσει σε ατύχημα και τραυματιστεί το παιδί, η οικογένεια του παιδιού μπορεί να μηνύσει την εταιρεία. Εάν κάποιος άλλος τραυματιστεί ή υπάρχει ζημιά στην ιδιοκτησία, η εταιρεία μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνη για αυτό επίσης. Η εταιρεία διατηρεί τα δικαιώματά της να απαιτεί από τον εργαζόμενο να χρησιμοποιεί το προσωπικό του όχημα, αλλά με την άσκηση αυτού του δικαιώματος η εταιρεία αναλαμβάνει την ευθύνη για ό, τι κάνει ο υπάλληλος.

$config[code] not found

Ερχεται και φεύγει

Παρόλο που οι εργοδότες είναι συνήθως υπεύθυνοι για τις πράξεις των υπαλλήλων τους κάθε φορά που ο εργαζόμενος είναι στην υπηρεσία, αυτό συνήθως δεν ισχύει για την κίνηση πίσω και πίσω από την εργασία. Ωστόσο, αν ο εργοδότης αναμένει από τον εργαζόμενο να χρησιμοποιήσει το προσωπικό όχημά του για επιχειρηματική δραστηριότητα, τότε η κατοχή ενός οχήματος από τον εργαζόμενο παρέχει επιχειρηματικό όφελος στην εταιρεία και η εταιρεία μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνη για τις πράξεις του εργαζόμενου κατά τη διάρκεια της μετακίνησης. Για παράδειγμα, ένας πωλητής κανονικά θα είναι υπεύθυνος για τις δικές του ενέργειες ενώ οδηγεί στο γραφείο, αλλά αν η εταιρεία αναμένει να πάρει πελάτες στο δικό του αυτοκίνητο, ακόμη και περιστασιακά, τότε ένα δικαστήριο μπορεί να θεωρήσει ότι αυτό είναι επαρκής λόγος να κρατηθεί η υπεύθυνη εταιρεία για τις ενέργειές του κατά την καθημερινή μετακίνηση προς ή από την εργασία.

Βίντεο της Ημέρας

Σας έφερε από το Sapling Έφερε σε σας από το Sapling

Αποζημίωση

Αν ο εργοδότης σας περιμένει να οδηγήσετε τους πελάτες σας στο δικό σας αυτοκίνητο, πρέπει να σας επιστρέψει τα έξοδά σας. Αυτό περιλαμβάνει όχι μόνο το κόστος του φυσικού αερίου, αλλά και τα έξοδα ασφάλισης και συντήρησης. Αυτά τα έξοδα μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να υπολογιστούν, ειδικά αν χρησιμοποιείτε μόνο το αυτοκίνητο για επιχειρηματικές δραστηριότητες περιστασιακά. Η συνήθης μέθοδος είναι να καταβάλει ένα κατ 'αποκοπή ποσό για χιλιόμετρα με βάση τον τύπο που χρησιμοποιεί η IRS με δικούς της εργαζόμενους, αλλά δεν υπάρχει νόμος που να απαιτεί από τις εταιρείες να χρησιμοποιούν αυτή τη μέθοδο και όχι άλλη.

Φόροι

Η επιστροφή χρημάτων για τη χρήση του δικού σας αυτοκινήτου μπορεί να δημιουργήσει μια περίπλοκη φορολογική κατάσταση. Το IRS έχει ένα σύνολο κανονισμών για να καθορίσει εάν η επιστροφή θα πρέπει να καταβληθεί ως μέρος των τακτικών μισθών σας ή ως ξεχωριστή μη τοξική πληρωμή. Σε γενικές γραμμές, η επιστροφή θα πρέπει να καταβληθεί ως μέρος των μισθών σας, εκτός εάν η εταιρεία σας ζητήσει να ταξιδέψετε μακριά από οποιοδήποτε μέρος θεωρείτε τη διαμονή σας για φορολογικούς σκοπούς. Για παράδειγμα, αν ο εργοδότης σας θέλει να οδηγήσετε σε άλλο κράτος για να συναντήσετε έναν πελάτη και πρέπει να παραμείνετε διανυκτέρευση σε μοτέλ, τα έξοδα του οχήματός σας θα πρέπει να εκπέσουν.