Καθώς όλο και περισσότερο οι παραδόσεις πετρελαίου στον πλανήτη χύνονται από τα ανοικτά εργοστάσια ραφιναρίσματος, υπάρχουν περισσότερες ευκαιρίες για πιλότους ελικοπτέρων. Τα πετρελαιοφόρα σκάφη χρειάζονται πιλότους ελικοπτέρων για να φέρουν προμήθειες και προσωπικό από και προς την ηπειρωτική ή γεώτρηση. Για ικανούς πιλότους, αυτό ξεσπάει ένα λαμπρό μέλλον και ένα μονοπάτι σταδιοδρομίας που προσφέρει μεγάλη αμοιβή και σταθερή δουλειά.
Έναρξη πληρωμής
Οι υπεράκτιες πιλότοι που επισκέπτονται πετρελαϊκά σκάφη ή γεώτρηση πρέπει να είναι μεταξύ των καλύτερων. Συχνά χρειάζονται προσγείωση και ελιγμούς σε ισχυρούς ανέμους ή συνθήκες καταιγίδας. Ωστόσο, οι περισσότεροι νέοι υπεράκτιοι πιλότοι ξεκινούν περίπου 40.000 δολάρια ετησίως, παρόλο που ο μισθός μπορεί να φτάνει τα $ 50.000 ετησίως. Το αμερικανικό Γραφείο Στατιστικής Εργασίας έθεσε το μέσο ετήσιο μισθό των εμπορικών πιλότων, το οποίο περιλαμβάνει πιλότους πετρελαιοπηγών, στα $ 67.500 το 2010.
$config[code] not foundΠληρωμή σε σύγκριση με άλλες καριέρες ελικοπτέρων
Ενώ οι πιλότοι πετρελαιοφόρων γερανών κάνουν σίγουρα μια άνετη διαβίωση και συνήθως πετούν σε εξαιρετικά συντονισμένες μηχανές, η αμοιβή για νεότερους πιλότους πετρελαιοφόρου θεωρείται μέτρια στην εμπορική βιομηχανία ελικοπτέρων. Οι πιλότοι ελικοπτέρων που πετούν στελέχη φαρμακευτικών εταιρειών προς και από τη βιοτεχνολογική ζώνη του Νιου Τζέρσεϋ, για παράδειγμα, κάνουν συχνά τουλάχιστον 130.000 δολάρια ετησίως. Και πιλότοι ελικόπτερο που πετούν αποστολές εντοπισμού και μεταφοράς για μεγάλες εταιρείες υλοτομίας μπορεί να φτάσουν τα 200.000 δολάρια ετησίως.
Βίντεο της Ημέρας
Σας έφερε από το Sapling Έφερε σε σας από το SaplingΚερδισμένα χρήματα
Να φτάσετε σε θέσεις εργασίας υψηλότερης αμοιβής, όπως το pharma ή η καταγραφή για τους πιλότους ελικοπτέρων, μπορεί να χρειαστεί να κόψετε τα επαγγελματικά δόντια σας σε έναν τομέα όπως πετρελαιοφόρο, αλλά η διαδικασία εκμάθησης στη βιομηχανία πετρελαίου μπορεί να είναι επικερδής. Οι έμπειροι πιλότοι πετρελαιοφόρων μπορούν να φτάσουν τα $ 150.000 ετησίως. Αλλά αυτή η υψηλή αμοιβή προέρχεται από το να εργάζονται πολλές μέρες που μπορεί να αρχίσουν στις 5 π.μ., σε βιομηχανικές πόλεις που δεν προσφέρουν πολλές ανέσεις.
Η ζωή ενός πιλότου
Αν και τα πετρελαιοφόρα σκάφη χρειάζονται πιλότους ελικοπτέρων, η πραγματικότητα είναι ότι πολλοί διευθυντές στις εξέδρες βλέπουν τους ελικόπτερ πιλότους σαν κάτι παρόμοιο με τους οδηγούς λεωφορείων που απλώς συλλέγουν τους ανθρώπους και τους αποβάλλουν. Από την άλλη πλευρά, οι πιλότοι σε εξέδρες έχουν συνήθως ένα αξιοζήλευτο πρόγραμμα one-for-one, που σημαίνει ότι για κάθε μέρα που εργάζεστε, θα έχετε μία ημέρα μακριά. Πολλοί πιλότοι σε εξέδρες εργάζονται επτά ημέρες και στη συνέχεια παίρνουν τα επόμενα επτά. Πολλές εταιρείες παρέχουν στέγαση, αλλά η στέγαση είναι μέτρια - όπως και στα ρυμουλκούμενα - στην καλύτερη περίπτωση.