Η απόκτηση αδειών σε πιλοτικά αεριωθούμενα αεροσκάφη είναι προκλητική. Χρειάζεστε εμπειρία που πετάει άλλα πιο αργά, λιγότερο σύνθετα αεροσκάφη πριν μπορέσετε να ξεκινήσετε την εκπαίδευση σε αεριωθούμενα αεροσκάφη. Στη συνέχεια, πρέπει να πληρείτε τις αυστηρές φυσικές, ιατρικές και γνώσεις και να έχετε εκατοντάδες ώρες πτητικής εμπειρίας για να κερδίσετε τις απαιτούμενες πιστοποιήσεις και βαθμολογίες.
Βασική εκπαίδευση, πιστοποίηση και εκπαίδευση
Το πρώτο βήμα για να γίνει ένας πιλότος με άδεια αεριωθούμενου αεροπλάνου είναι να αποκτήσετε βασική πιστοποίηση πτήσεων. Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας προσφέρει πιστοποιήσεις για φοιτητές, ιδιωτικούς και εμπορικούς πιλότους. Για να επιτύχετε την εμπορική πιλοτική πιστοποίηση, πρέπει να εγγραφείτε σε μια σχολή πτήσεων και να αποκτήσετε τουλάχιστον 250 ώρες εμπειρίας πτήσης, να αποκτήσετε τουλάχιστον ένα πιστοποιητικό ιατρικής δεύτερης κατηγορίας, να περάσετε τις εξετάσεις γνώσης και να ολοκληρώσετε την πρακτική πτητική δοκιμή FAA. Η εξέταση των γνώσεων αποτελείται από 100 ερωτήσεις πολλαπλής επιλογής, τις οποίες θα έχετε στη διάθεσή σας τρεις ώρες. Οι ερωτήσεις απαιτούν από εσάς να κάνετε υπολογισμούς, όπως υπολογισμοί ταχύτητας αέρα, crosswind και κέντρο βαρύτητας. καθορίζουν αεροναυτικούς όρους · ερμηνεύουν τις αναγνώσεις οργάνων δειγμάτων · και να υπενθυμίζουν πληροφορίες σχετικά με τις αεροναυτικές έννοιες και κανονισμούς. Πρέπει επίσης να περάσετε τη δοκιμή βαθμολόγησης οργάνων, η οποία ελέγχει τις γνώσεις σας για τη χρήση οργάνων για την καθοδήγηση της πτήσης σας όταν η ορατότητα είναι χαμηλή. Η FAA δεν απαιτεί να έχετε πτυχίο, αλλά θα χρειαστείτε πτυχίο πανεπιστημίου για να ανταγωνιστείτε στην αγορά εργασίας.
$config[code] not foundΤαξινόμηση τύπου Jet
Η εμπορική πιλοτική πιστοποίηση δεν σας επιτρέπει να πετάξετε πίδακες. Η FAA έχει πρόσθετες απαιτήσεις για αυτά τα αεροσκάφη λόγω της υψηλής ταχύτητας και της πολύπλοκης μηχανικής τους. Πρέπει να κερδίσετε μια αξιολόγηση τύπου, μια άδεια για να πετάξετε ένα συγκεκριμένο μοντέλο αεροσκάφους, για να πετάξετε οποιοδήποτε αεροπλάνο με στροβιλοκινητήρες. Για παράδειγμα, αν θέλετε να πετάξετε πίδακα Lear 45 για εταιρικούς πελάτες, χρειάζεστε μια αξιολόγηση τύπου Lear 45. Πρέπει να ακολουθήσετε ένα εκπαιδευτικό πρόγραμμα και να περάσετε τις εξετάσεις από το στόμα και τις εξετάσεις πτήσης με έναν εξεταστή της FAA προτού κερδίσετε τη βαθμολογία σας. Παίρνετε κατάρτιση είτε από τον εργοδότη σας είτε από ιδιωτικά σχολεία, όπως η Διεθνής Ακαδημία Πτήσης Παν.
Βίντεο της Ημέρας
Σας έφερε από το Sapling Έφερε σε σας από το SaplingΑξιολόγηση πιλότων αερομεταφορών
Εάν θέλετε να εργαστείτε για μια αεροπορική εταιρεία, χρειάζεστε πιστοποιητικό πιλότου μεταφοράς αερομεταφορών, εκτός από την εμπορική πιστοποίηση και την πιστοποίηση τύπου. Αυτό απαιτεί να έχετε τουλάχιστον 1500 ώρες πτήσης, συμπεριλαμβανομένων τουλάχιστον 250 ωρών που εκτελούν τα καθήκοντα κυβερνήτη και 20 απογείες νύχτας. Οι αρχηγοί πιλότων εργάζονται συχνά ως εκπαιδευτές πτήσεων, πιλότους ναύλωσης ή αγροτικούς πιλότους για να δημιουργήσουν την πτήση που απαιτείται για την ικανοποίηση αυτών των απαιτήσεων. Αυτοί οι τύποι εμπορικών πιλότων πετούν κατά μέσον όρο 30 με 90 ώρες το μήνα, σύμφωνα με το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας των ΗΠΑ, οπότε μπορεί να χρειαστούν αρκετά χρόνια για να αποκτήσουν αρκετή πείρα για να εργαστούν ως πιλότος αεροπορικής εταιρείας.
Ιατρικά Πιστοποιητικά
Πρέπει να έχετε ένα πιστοποιητικό ιατρικής πρώτης θέσης για να κερδίσετε το πιστοποιητικό πιλότου μεταφοράς αερομεταφορών και να εργαστείτε ως πιλότος κυβερνήτης για αεροπορικές εταιρείες ή πιστοποιητικό δεύτερης κατηγορίας για να εργαστείτε ως εμπορικός πιλότος. Οι κύριες διαφορές μεταξύ αυτών των πιστοποιητικών αφορούν κυρίως τις ημερομηνίες λήξης και το όραμα. Για να κερδίσετε οποιοδήποτε πιστοποιητικό, πρέπει να συμμορφώνεστε με αυστηρά πρότυπα που σχετίζονται με το όραμά σας, την ακοή, την ισορροπία, την ψυχική υγεία και την υγεία της καρδιάς και δεν πρέπει να λαμβάνετε συνταγές που ενδέχεται να επηρεάσουν αρνητικά την ικανότητά σας να κυβερνάτε με ασφάλεια ένα αεροσκάφος. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διορθωτικούς φακούς ή βοηθήματα ακοής κατά τη διάρκεια της ιατρικής σας εξέτασης και ισχύουν τα ίδια πρότυπα αν χρησιμοποιείτε αυτά τα αντικείμενα ή όχι.Ένα πιστοποιητικό δεύτερης κατηγορίας απαιτεί όραση 20/40, ενώ η πρώτη τάξη απαιτεί όραση 20/20. Ορισμένες συνθήκες έχουν ως αποτέλεσμα περιορισμούς στην άδειά σας. Για παράδειγμα, τα άτομα με προβλήματα διαχωρισμού των χρωμάτων δεν μπορούν να πετάξουν τη νύχτα. Θα πρέπει να ανανεώσετε το πιστοποιητικό πρώτης τάξης κάθε 12 μήνες εάν είστε ηλικίας κάτω των 40 ετών ή κάθε έξι μήνες εάν είστε άνω των 40 ετών για να διατηρήσετε πιστοποιητικό πιλότου μεταφοράς αερομεταφορέα. Τα πιστοποιητικά δεύτερης κατηγορίας απαιτούν ανανέωση κάθε 12 μήνες, ανεξαρτήτως ηλικίας.
